Peugeot 3008 (2G) (2.0 GT-Line)

ТО 60, моточасы и обращение через диллера в Пежо

Я їжджу на Peugeot 5008 (2G), Peugeot 3008 (2G)
Львів, Україна

Итак, поскольку отпуск не за горами, надо было привести авто в порядок, на всякий случай решил сделать ТО заранее, а то потом можно и не влезть. По подсчетам оказалось что последний раз за 9000 я накатал 390 моточасов, и появились определенные мысли.
Последние разы я доливал по 500, 750 мл масла между ТО, обычно начинало жрать после нескольких дней в спорт режиме, когда крутил нормально турбину. Но, также я начинал припоминать, что я доливал масло уже в конце, незадолго до ТО. А так как включаю я спорт режим чаще, чем просто перед ТО, то получается что масложор начинается после старения масла.
И хотя я прикупил литр масла на всякий случай, но уже решил что буду менять масло отдельно от регламентных ТО в диапазоне около 300 моточасов. Посмотрим.
Второе, обращение через диллера и его систему в Пежо по поводу карт и подключенной навигации. Отдельного поста я не делал, расскажу сдесь.
Итак, по каким то причинам на моем авто не хотела активироваться бесплатная подписка томтом трафика, и я ее купил. Все работало (за границей), у нас только надпись TonTom traffic показывала что работает, трафика не показывало. Купил я на 3 года, в июне 2018. А в июне 2019 я планировал отпуск, и решил накатить последний софт, и навигацию. Все успешно обновилось, но за границей траффик не заработал, а надпись пропала.
Чего я только не делал, в пежо писал, к диллеру обращался, в пежо украина звонил. Ну и попутно, ребутал, обновлял карты, софт, настройки, отключал аккум.
И как-то не так давно наткнулся я на пост, о кодах в сервис режиме. Перебрав таким образом много кодов, наткнулся на инфу о данных навигации, и нашел там ошибку.
Services connection status of System, StateName Stopped, ErrorCode: 6
Приэтом, сразу перед этим сообщением идет сообщение об авторизации с кодом 0 (обычно значит, что успешно)
Services connection status of Places client:
StateName: Wait for authorization…, ErrorCode: 0.
И решил снова обратится в Пежо, но теперь через диллера, а не напрямую.
Електрики долго не могли понять, что написать в Пежо, какую неисправность указать, но внезапно в их програме оказался пункт о неработаещем томтом траффике, который они в упор не видели, и если б я не указал, указали бы левую тему, просто с описанием. Так что, логи отправили, фоточки тоже, надеюсь что поскольку пункт был в проблемах, то он не одноразовый и знают как решать.

Пробіг 59200 км.
Опубліковано: 01 червня 2021р. 21:51
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.