Всі ми хочемо їздити безпечно, але не задумуємось про те, що можна обладнати авто додатковими засобами пасивної безпеки. В нашій країні, нажаль, більшість вмикає світло, як прописано в ПДР. З 1 жовтня по 1 травня, А дехто навіть не вмикає і в цей період. Або зустрічав таких, які тільки проїздять знак населеного пункту і відразу ж вимикають світло. Чи після заходу сонця. Їдуть, бо ще ж видно дорогу. Я поза містом вмикаю світло завжди, адже це впершу чергу моя безпека. Багато із вас знає, що коли темна автівка їде в тіні дерев, її не так добре видно. І було б доречніше прописати їзду з світлом поза населеними пунктами круглий рік. Але поки катаюсь по місцю, світло стоїть в режимі авто, і вмикається уже в сутінках. Тож вирішив допрацювати освітлення. Придбав лампи з цоколем PY21W.
Відпаяв ті проводки, що йдуть до резистора і для підключення живлення. Взяв тримач лампочки, просверлив обережно отвір 3 мм і пропустив проводки назовні. А там уже спаяв все на місце.
І заклеїв бутил-каучуком. Живлення провів до блоку запобіжників і через запобіжник під'єднав у вільне місце, де живлення з'являється після запалення. В результаті отримав таку красу.
З габаритами
Без габаритів
Аварійка
Поворотник
Яскравість поворотника більша ніж з лампочкою
Права фара - LED, ліва - звичайна лампа.
Дбаймо про свою безпеку самі, бо за вас ніхто не подбає.
Тоже, кстати, часто ловлю себя на мысли, что «американок» на дороге лучше видно из-за их постоянно включенных ДХО. Жаль только, что не все это понимают и некоторые даже на американках специально гасят дхо :(