Заміна модуля рециркуляції відпрацьованих газів (EGR). Промивка радіаторів. Заміна великого вентилятора охолодження двигуна. Планове ТО.

Доброго дня читачам цього бортжурналу.

Ще під час купівлі авто, я знав про проблему з великим вентилятором охолодження двигуна.  Він не завжди запускався навіть в спекотний день. Також він давав помилку, яку можна було побачити за допомогою elm 327. В цьому році він взагалі перестав включатися, що негативно впливає на роботу двигуна, та системи клімат контролю, особливо в заторах.

Також на початку літа, під час руху містом  "зловив" помилку на панелі приладів. 

При цьому авто втратило тягу і, здавалося, неначе двигун має 40 кінських сил, а не 140. Як би сильно я не тиснув на педаль акселератора, машина дуже довго набирала швидкість.
Сканування за допомогою elm 327 дало знати, що є перебої в роботі модуля рециркуляції (EGR).

Я спробував скинути помилку. Це допомогло на 2 тижні. Я вже й забув про цей інцидент але ситуація повторилася у жвавому автомобільному   потоці. Неприємне відчуття, коли ти "душиш" рух).

Під час заміни двомасового маховика, попросив майстра провести компʼютерну діагностику авто.

Як я там описував, після компʼютерної діагностики виявили декілька несправностей: 

- Не працював великий вентилятор охолодження двигуна (навіть коли його примусово запускали за допомогою діагностичного обладнання).

- Вийшов з ладу модуль рециркуляції відпрацьованих газів.

Поїздивши місяць після заміни маховика, та назбиравши необхідну суму грошей, вирішив замінити деталі які вийшли з ладу, промити радіатори та замінити оливу в двигуні.

Ремонт авто як і минулого разу проводив в автосервісі Alyur.

Роботу виконували з 09:00 до 19:30.

Матеріали:

- модуль системи рециркуляції (новий оригінал) - 23940 грн.

- вентилятор системи охолодження - 4608 грн.

- сайлент-блок підрамника - 842.40 грн.

- сайлент-блок підрамника - 621 грн.

- Моторна олива LongLife III FE 0W-30 -  1766 грн.

- HU 07008 z Mann Оливний фільтр - 316 грн.

- C 035 154 Mann Повітряний фільтр - 530 грн.

- PU080081 Mann Паливний фільтр - 1136 грн.

- CUK 02939 Mann Фільтр салону  - 660 грн.

- 0567.640 Elring Нарізна пробка - 92 грн.

- інші дрібні деталі та витратні матеріали - 2139,6 грн.

Робота: 

- передня панель, зняти/встановити - 2400 грн.

- бампер передній, зняти/встановити - 720 грн.

- розстиковка касети радіаторів - 1500 грн.

- мийка деталей - 420 грн.

- підмоторна балка, зняти/встановити - 1800 грн.

- захист двигуна, зняти/встановити - 120 грн.

- сайлент-блок підрамника, заміна - 600 грн.

- вентилятор системи охолодження, заміна - 360 грн.

- сажевий фільтр, зняти/встановити - 900 грн.

- модуль системи рециркуляції, заміна - 720 грн.

- сервіс по заміні оливи двигуна - 300 грн.

- фільтр палива, заміна - 120 грн.

- прокачка паливної системи - 180 грн.

- слюсарні роботи - 1800 грн.

- заміна повітряного фільтра - 0 грн. (власноруч)

- заміна фільтра салону - 0 грн. (власноруч)

Традиційно додаю декілька фото:

Перші враження:

- здається (або так і є насправді), що авто швидше набирає швидкість ніж до поломки.

- трішки швидше падає витрата палива

На цьому все ?.

Ваш досвід та думки прошу залишити в коментарях до цього допису.

Дякую всім за увагу.

Далі буде...