Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім привіт.
Цього року я трохи зайнявся прибиранням та ремонтом гаражу. Але і для машинки знайшов час у відпустці.
Якось мені захотілось замовити поршні із нержавіючої сталі, хоча такої гострої потреби не було. Близько 1.5-2 роки назад я купував нові ориг поршні.
Відправив старий поршень і на основі його зробили майже ідентичний. Роботою задоволений. ACS cooling ua із Харкова. Ссилкий знайдете кому цікаво.
Далі також купив нові пластинки. Ремкомплект ориг резинок 1,5-2 роки. тільки відпрацював то не міняв.
Поїхали трохи по процессу. Нічого важкого, але коли треба все вимити і вичистити то треба сил)
Вичищав, вимивав, протирав спиртом) Далі грунтую, закривши технічні отвори.
Для фарбування і грунтування використовую краску від Motip.
Краска така, що потребує 24 години на висихання. Хоча вже за ~14 годин висохла краска. На наступний день маємо наступний результат:
Порівняння старих і нових пластинок. І доречі це ще я нещодавно старі пластинки відмивав.
Все резинові "штучки" ретельно відмивав і вичищав.
Далі розпочинаю збірку поршня. Використовував лайфхак зі стяжками для встановлення поршня. Сам порщень із нержавіючої сталі виглядає наступним чином:
Роботою я задоволений. Гальма з новим кастомним поршнем працюють. Важіль гальм став більш м`який ніж був до робіт.
По цінам:
900 поршні + доставка
450 фарба + доставка
330 грунт
300 пружинні пластинки
Всім дякую за увагу
ремонтні пальці +0.25 котрі трохи сточені наждачною бумагою. сидять ідеально