пыльник гранаты

когда менял тосол увидал что порвался наружный пыльник гранаты со стороны водителя. блин я же его только менял проехал ну максимум 4000. -разорван напополам одна часть держиться на полуоси другая на гранате. ну что поделаеш надо менять . позвонил в мегазин в котором покупаю запчасти и предьявляю им что порвался пыльник который менял причем недавно. в ответ да у нас уже были нарекания на пыльники. приезжайте при покупке другого сделаем скидку. приехал про скидку продавцы походу забыли я напомнил но ани в отказе мы такого неговорили и все такое. ладно нервы непорчу себе покупаю пыльник.
приезжаю начинаю замену.
сливаю масло с карабля. откручиваю гайку шаровой рычага. откручиваю найку ступицы. откручиваю три болта на креплении внутреннего пыольника на коробке. пытаскиваю наружную гранату со шлицов ступицы и затем вытаскиваю весь привод с внутренней гранаты. ничего сложного. полуось зажимаю в тисках и разжимаю кольцо которое стопорит саму гранату и выбиваю. сразу скажу дело неиз легких. приходиться попотеть и выкурить неодну сигаретку. затем одеваем пыльник и защелкивае гранату на валу. одеваем хомуты и устанавливаем полуось в обратном порядке ее снятия. заливаем масло в коробку и погналии.
цена вопроса 8 $