Замена масла в Акпп продолжение, и пара ништяков

Вчера была выполнена работа по сливу масла и чистке фильтра поддона и фильтра Акпп, оставил на ночь чтоб застывал герметик. Сегодня проверив что герметик застыл. Залил масло в коробку. Залил столько сколько и слил. Затем завел машину и переключал селектор, задерживаюсь примерно на каждой передаче секунд по 5. Затем выехал на машинке и прокатился. Вроде бы все хорошо. Ну и установил ранее купленные ништяки а именно прикупил на разборке заднюю полку-шторку, т. к. её небыло. Да и я смотрю что на многих 3х импрезах эта шторка отсутствует. Ну и для увеличения мощности и снижения расхода бенза была установлена на глушитель декоративная насадка.

img src="2" title="">