Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Доброго дня! Є такі помилки, із не працюючого взагалі не дує у ноги нікому) і для задніх пасажирів завжди дує холод, тепло не йде. Які самі потрібно міняти серво приводи? Хто міняв підскажіть будь ласка) Дякую. Всім миру і перемоги??
Надо научится не фоткать,а сканировать параметры, или перереписывать вин и смотреть данные потенциометров в диагнозе. Ниже картинка с такого авто с таким же номером блока и его ПО. Все как у гадалки по трем фоткам(((.
ТС, дайте VIN авто. По скринам видно,что моторчик заедает и заданное значение потенциометра не соответсвует реальному. Надо лог снимать, средняя кнопка, попросить ... вавтомате все будет опрашивать, минут семь. Потом сохранить и если в логе будет даже датчик, То найти понять без проблем. Фотки скидывать это лишнее.
Apostol8448, Мне некогда пять раз объяснять шлеперу, что надо ручками вин переписать. Или тупо сделать диагностикуДелов на 10 минут. Если не хотите,что бы вин гуглился пишем 3VWH17AU5JM7пять,шесть, восемь,9 и усе. Или диагнозой номер заслонки посмотреть... V137 или V13x.. Пять проводов, два на моторчик, управляется ШИМ по минусу, три на потенциометр, с опоркой 5 Вольт. Для себя бы починил пять раз, но для клиента проще заменить.
Доброго дня. Для початку спробуйте видалити помилки і зробити адаптацію заслонок. Це можна зробити за допомогою діагностики або ж через натисканням комбінації кнопок на блоці клімату.
Apostol8448, Можна ще спробувати діагностикою запускати окремий привод і легенько стукати по ньому. В крайньому випадку знімати сервоприводи і проганяти на столі. Буває, що підклинюють. Якщо злизало шестерні, тоді під заміну.
TopmelAlex, Дякую за пораду, хочу купити ці два приводи, щоб вони вже були і потім розбирати. Я на В6 вже робив приводи один вдалось повністю відремонтувати, а інший механічно виставив не тепло. Так як його потім поміняв на новий. Зараз знаходжусь у Швеції і не зовсім зручно єксперементувати. Тому треба щоб були вже вони.
я не можу знайти кнопку попросити, можна будь ласка по крокову процедуру