Борьба с '0.0' расходом на приборке

После очередного посещения СТО, приборка снова вернулась в сток… Мили…Галлоны… как же я по вам НЕ скучал)))

Ну да ладно, опыт по переводу есть, решил перевести.
Сел в машину и поехал домой после СТО (не было андроид устройства под рукой чтобы всё на месте настроить)

Приехал, подключил OBD адаптер, кариситу, и начал всё переводить по уже пройденному пути: меняем регион на Европу а потом на Японию.
Километры и литры успешно перевелись, а вот расход не хотел ни в какую.
В каристе ставлю "Формат отображения расхода: л/100 км", а оно мне ошибку кидает.
На приборке — зависли значении "0.0" средний и "----" мгновенный.

Мысли вслух:
Я думаю что если бы сразу, никуда не едя, перевел всё в км и литры, то всё бы получилось(почему я так думаю, добавлю ещё запись в бортжурнал про то как делал второй ключ). Но это только догадка.

Было принято решение снять клему на ночь. Снял, закрыл, ушёл спать)

Прошло больше 12 часов. Накинул клему, подключил адаптер, включил зажигание
ВАЖНО: не заводить двигатель!

Смотрю, на приборку, а общий пробег в км… Думаю "Блин, видимо ничего не скинулось…"
Смотрю в каристу, а там стоит "Формат отображения расхода: л/100 км".

Хм… думаю ну раз уже стоит, попробую завести…
Завёл…Смотрю мгновенный расход… И таки да))) Показывает л/100 км

Несколько правил которые я для себя лично вынес:
— перевод км и литров можно перевести не снимая клемы (один раз у меня получилось)
— чтобы мгновенный и средний расход не зависли на нулях('0.0') нужно скинуть клему на ночь(очень желательно) и на утро, НЕ ЗАВОДЯ МОТОР, перевести всё что нужно.