ТО 80к. Наблюдения

В воскресенье заехал очередным официалам, для выполнения работ. Замена масла и фильтров + замена прокладки клапанной крышки, немного просачивалось масло. Запчасти и масло были куплены заранее на экзисте, от них только требовалось поработать. Чем понравились эти ребята(находятся на 7км. по Бориспольской трассе), в рем. зону могу заходить когда хочу и быть там сколько хочу. Был проинформирован о технике безопасности и попросили сильно не мешать механику. Очередной раз полез смотреть под машину чего то… и обнаружил по загибал борта порогов, да так не хило. Нужно что то делать, понятно буду ровнять, но нуна подумать как в дальнейшем минимизировать данное явление.

UPD: Также заменили один хомут патрубка интеркулера .

UPD1:
Еще одна проблема меня накрыла практически неожиданно.
Мои вопросы на сервисе
Я ---- Машина начала дергаться при скорости 5-15 км/ч. Держу ровно педаль газа, а она как будто сама подгазовывает и отпускает, и так волнами пока не добавлю газа. 99% приколы от сцепления. Также участились случаи не плавного переключения передач, во-первых и задержкой, во-вторых рывком, как вверх так и вниз.
СЕРВИС ------- Ооочень схоже на "конвульсии" сцепы.

Я ------ А если сделать инициализацию коробки?
СЕРВИС ------- (ВНИМАНИЕ ответ меня поразил) То это приведет к ускоренному стиранию(износу) диска сцепления.

Я------ А сколько же я смогу тогда на нем проехать?
СЕРВИС ------- Если сделать инициализацию, от может 5т.км., а может и 20т.км.

Я ----- Так а что же сейчас лучше предпринять?
СЕРВИС ------- Ездить пока не придется менять.

Больше я не хотел задавать вопросов, зная что могу получить аналогичный ответ. ВЫХОД будем искать сами.