Уже какой день не дают покоя мысли о машине.
1. Хоровая, а точнее опорный подшипник, как правильно диагностировать неисправность точнее определить пора менять опорный подшипник или нет. В нете есть много предложений. Тот которым я пользовался(один садится за руль и начинает крутить рулем в одну сторону потом в другую, второй берет рукой сначала за левую пружину потом за правую, если пружина при вращении перемещается рывками и с характерным звуком значит пора менять). Вот только при диагностике на сервисе сказали что все ок, но сомневаюсь что опорные подш. как-то диагностировали. 100% результат даст только снятие стойки. Но если уже снимать то тогда и сразу менять.
Заказал следующее Подшипник опоры амортизатора Sasic 0355275, Опора амортизатора Sasic 2650021, отбойники рессоры передней оси PK150 Monroe (комплект) ну и чашечки 5033.F9 от DS5.
2. Пружины и аморты, последний год я мучаюсь когда езжу по нашим дорога особенно там где образовались колеи от перегруженных фур
Если попадаешь в колею начинает работать защита двигла и поддона. Передок просел капитально. Замена пружин может исправить ситуацию, а может и нет и ненадолго. Поднять хочу ненамного 20мм или 30мм максимум, подумываю о проставках.
3. Аморты "…эксплуатационные характеристики даже самых современных амортизаторов после 80 тысяч километров пробега заметно снижаются, оказывая существенное влияние на общую управляемость автомобиля…" также заметил что потерялась курсовая устойчивость. По дороге с работы домой есть один левый поворот, а точнее дорога уходит налево да еще и на подъеме, так вот я его проходил на скорости 70-75 кмч. Сейчас и 65 кмч стремновато, машина кренится и начинает сносить. Поэтому думаю что пора менять, хотя не один не течет.
4. Багажник на крышу без рейлингов. Есть вариант исполнения от citroen но такой же можно и самому сделать. Подумываю сделать переходник для багажника с крепление в штатные места под борт. Но при этом что бы расстояние между поперечинами было не 1215 см(если установить в те отверстия что есть) а 940см (AV distance between tube and tube AR 940 mm.)
Пробіг 94600 км.