Замена опорных подшипников с продолжением

Всем привет. На днях поехал на сервис, для замены опорных подшипников, было куплено:
Monroe PK150 Пыльник амортизатора компл. (пр-во Monroe)
Sasic 0355275 Опорный подшипник 2шт
Sasic 2650021 Опора амортизатора 2шт
Тарелка пружины CITROEN/PEUGEOT 5033F9 2шт
__________________________________________________
total: 1331 грн.

Теперь все по порядку.
Начали менять с правой стороны. Сняли, разобрали и охнули, ОГРАНИЧИТЕЛЬ ХОДА на половину анигилировал.

Состояние подшипников, плохое, но не критическое.

Сборка в обратном порядке. Больше сюрпризов и нюансов не было. (ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕР УСТ. ЛЕВАЯ под уставшая, но еще походит)

Левая сторона, снималась без моего присутствия(о чем очень жалею). При снятии оборвали провод идущий к датчику АБС, благо не под корень.

ОГРАНИЧИТЕЛЬ ХОДА немного в лучшем состоянии

Установили новое, собрали, начали ставить и тут выскакивает полуось из коробки. Вовремя увидели. Ушло до грамм 100 масла. Потом долили(за счет сервиса).

ЗЫ: может кому нужно параметры АКБ

Выехав из бокса и проехав 200 метров по галимой дороге я понял что с лева что то ОООчень стучит и звенит. тут же вернулся к ребятам, усадил одного в машину и поехали вдвоем слушать. Сделав кружек, заехал снова на подъемник. что то покрутили постукали и вынесли вердикт, АМОРТИЗАТОР! Как так, приехал все было ОК но после снятия и установки, он умер.

Продолжение уже скоро. Машина у официалов, подтвердили что аморт, сейчас снимают.

UPD: позвонили с сервиса, откручен шток левого аморизатора в следствии повело пружину. ???
Под замену попадают два аморта и обе пружины ((