Давно не обновлялся, да и времени как то не было. После очередного дождя задние фонари снова начали потеть. Решился устранить это дело.

Снял фару, помыл, поверхностных осмотр ничего не дал.

Просверлил отверстие 4-5 мм с нижней части и ртом начал создавать вакуум в фаре. И о чудо, по звуку удалось определить место где "пробило" герметик.

Заранее был куплен "Герметик крокодил".



Прошёлся по периметру шва, дал высохнуть 20 — 30 мин.

Просверлил второе отверстие вверху фонаря, для лучшей вентиляции и оставил на ночь в тепле.
Позже повторю операцию с вторым фонарем.
PS: Проехали мы с C3P уже более 100к км.



PS:ps: Заказал на зиму новую резину, случайно увидел свежую модельку Gislaved Euro Frost 6 (август/2017), заказал, приехала на выходных поеду заберу. Размер 195/55 R16 91H (кстати она идет Extra Load) но об этом потом.
Пробіг 104050 км.