Ford Granada Mark II (V6)

Обкатка и поломки …

Всем привет !
Долго не вылаживал новые темы в БЖ, но по машине было сделано много работ, много еще нужно сделать …
Вообщем поставил редуктор от 2.8, топливный бак, радиатор и эл. вентиляторы от Ford Sierra 2.0 DOHC, новые топливные шланги, топливный фильтр, гидроблок на тормоза от Ford Scorpio, новый топливный насос и еще куча мелочей …
Но никак не хочет она нормально ехать …
Через пару дней после того, как установили выше перечисленное, начались опять поломки …
Выехал с СТО, а машина не едит, газ в пол, а она глохнет. Начали искать причину …
По итогу, топливный шланг не выдержал нашего бензина и начал испаряться, развалился по кускам и забил всю топливную магистраль, аж до форсунок. ( шланг брал бензостойкий )
Разобрали и почистили всю топливную систему, топливный бак и форсунки.
Собрали, машина вроде как ожила, но не на долго, накрылся топливный насос.
Поменяли и насос …
Опять поехала, но опять ненадолго, загудел редуктор …
Поменяли на старый от 2.3, проехали 10 метров, вырвало сайлентблок редуктора, + порвало топливный шланг.
Опять починили.
Вроде поехала, уже два дня как ездит своим ходом )))
Но щас нужно еще разобраться, почему мотор заливает, топливо не успевает нормально сгорать, свечи черные …
И еще нужно поменять правую, наружную гранату …
Кстати гидроблок тоже не прижился и мы вернули обычные тормоза …
Ну как — то так …

Опубліковано: 07 вересня 2015р. 17:55
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.