Блок запобіжників салону та прикурювач

Вітаю шановне панство!

Ну що ж, з’явився час та бажання виправити проблему із електрикою, а саме з прикурювачем, минулого разу я його наче полагодив, та через деякий час він знову перестав працювати. Тоді я поставив запобіжник, якого не було, та замінив прикурювач і все почало працювати, але я розумів, що блок запобіжників (пластик) рано чи пізно потрібно буде замінити, тому що він був підплавлений.

Придбав новий блок я ще 3 липня і з того часу він чекав свого часу, та дочекався аж 25 серпня)

Зняв бокову пластикову кришку і побачив таку картину. Декілька великих запобіжників – не знаю навіщо такі ставили, один маленький підплавлений, а так більше критичного нічого не побачив. Ну що ж, очі бояться, а руки роблять, почав розбирати далі. Інформації в інтернеті не багато стосовно заміни, та нічого страшного там немає і все логічно - подумав я і почав заміну пластику.

1) Відкрутив два болти на 10 і звільнив пластиковий блок.

2) Витягаємо два білих пластикові фіксатори, які тримають клеми. Підковирнув їх плоскою викруткою, та потроху дістав, одна з них погано йшла, та зламалася, тому будьте обережні. Критичного в тому нічого немає, просто тепер буде як окрема частина блоку запобіжників.

3) Після того як звільнили клеми - потрібно їх дістати з пластику, а от що і як робити - я не знайшов в інтернеті, та подивившись на новий блок, я зрозумів, що там є вуса, які тримають клеми, їх потрібно відігнути і тоді клему можна буде дістати. В блоці є два види клем, є поодинокі, а є ціла пластина(їх дві великі, та дві маленькі), тому будьте уважні та обережні, цілу пластину діставати важче, та можна зламати, як і вийшло в моєму випадку)) В цілому - нормальні люди дістають цю пластину спецільними ключами, тобто в пластик заганяють той ключ, вуса нормально відходять і клема легко дістається, а якщо колупати викруткою, то можна і зламати. В мене нажаль таких ключів не було, тому маємо що маємо.

Робити було нічого, з собою паяльника не було, час вже був десь біля шостої вечора, а я ще навіть не витяг усі клеми, тому було вирішено, що сьогодні зроблю як є, а потім вже вирішу як це виправити, тим паче я подивився що зламав - то були двірники та омивач скла, доїхати додому можна було і без них. Робив так: поставив поряд два блоки, та з одного витягав, а в інший одразу вставляв, щоб нічого не переплутати.

4) Після того як перекинув усі клеми - зібрав все в зворотному порядку.

З приводу заміни - це все, далі буде про те, як я вирішив свою проблему.

Зібрав та поїхав додому, думати як полагодити те, що зламав(доречі з прикурювачем проблему так і не усунув). Почав шукати ці пластини щоб купити, та їх не продають, принаймні я не знайшов, по одній клемі - можна придбати, а щоб ціла пластина нема, та і по одній щось не дуже вони є, тільки в інтернеті можна замовити, по місцю я поїздив по авто магазинах, та не знайшов. Якщо що, вони називаються "Клемма гнездовая (мама) BX2131 под кабель 0,75-2,5мм", "Клемма гнездовая (мама) BX2091 кабель 0,75-2,5мм", принаймні схоже на те що в нас стоїть, можливо хтось буде собі шукати, то в гуглі забийте і Вам видасть. Тобто варіанти в мене було два, або їхати на розбірку, та шукати там БУ блок з тими пластинами, або спробувати запаяти, я обрав останнє, блок завжди можна придбати.

На слідуючий день взяв паяльник, вольтметр, та поїхав виправляти. Розібрав в цей раз швидше, бо вже знав що і як, тим паче там усе не потрібно було знімати, а тільки половину, та на щастя швиденько запаяв, і почав шукати в чому причина не працюючого прикурювача. Виявилось все просто, запобіжник який я ставив "белавто" просто зламався, відламалася ніжка. Не купуйте ці гівняні запобіжники, тому що в них бовтаються ніжки в корпусі, від чого вони ламаються. Після того як все зробив, зібрав все назад, та перевірив щоб все працювало.

Зламані запобіжники замінив на якісь поганенькі, які дісталися від минулого власника, через декілька днів придбав нові, наче не погані "Tesla", та замінив, тепер повний порядок.

Ось так скінчилася моя історія з блоком запобіжників салону та прикурювачем, зараз усе працює та радує око. Робилося це все для того, щоб в авто можна було хоча б зарядити телефона, тому що можливо нас чекають темні часи та віялові відключення, а так вийшов, завів бібіку, та підзарядився.

Доречі можу рекомендувати зарядний пристрій для авто "toocki" 30W, замовляв в Китаї, в мене телефон сяомі 11 лайт, то працює навіть швидка зарядка.

Ну і бонус для тих хто дочитав, або догортав до кінця. Був нещодавно в Кам'янському на авторинку, та з другом зайшли в один магазин, а там була ось така краса:

Бажаю усім перемоги, та мирного неба!

Ціна питання 445 UAH, Пробіг 291000 км.