Porsche Boxster (986) (Boxster)

Ремонт даху

Я їжджу на Volkswagen Touareg (2G), Porsche Boxster (986)
Дніпро, Україна

Вітаю!!!

Після купівлі авто дах був найголовнішою проблемою всього авто бо він відклеївся ззаду там де скло.

Дякуючи форумам з Англії та YouTube розпочав цю процедуру разом з братом.

Фото до розбору не зробив.
Спочатку думали що за один день не встигнемо, очі бояться руки роблять.

Спочатку зробили повний демонтаж задньої частини даху послідовно знімаючи ущільнювачі та розпорні резинові клини усього три шари.

Дах повністю збирається на двосторонній акриловий скотч.

Усі демонтовані ущільнювачі ретельно відмиті та висушені ( у цьому нам допомагала спека) потім все оброблюємо антисиліконом та відтераемо старий скотч. Після підготовки деталей все потрібно обробити праймером для кращої адгезії із скотчем.

Використовував 3М 94 праймер.

та ось такий скотч головне брати товщиною 0,5мм

Після обробки все робимо по інструкції до праймеру даємо йому висохнути та клеїмо скотч гарно його прикатуемо резиновим валком або ракелем щоб не було повітря під скотчем.

Після всіх процедур з резинками ми пішли відмили та обробили антисиліконом задню частину даху та віддерли весь старий скотч. Обробили праймером.

Все підсохло ми почали клеїти ущільнювачі на які попередньо був приклеїний скотч, відцентрували резиновий ущільнювач ( його не можна дуже розтягувати в період мийки та приклейки бо йому вже 20 років ) та поступово почали приклеювати на ті місця де був нанесений праймер . Після того як все приклеїли всі гумові вироби обробили засобом для гуми фірми Koch

Обробляли кілька разів для кращої коцервації за допомогою губки дуже добре зарекомендував себе цей засіб. Щоб на довше гума залишалась еластичною та не пересихала.

Все приклеїли та почали збирати.

Ось така конструкція кріплення

Пеший паз всталяеться тканина яка приклеїна до даху та блокується гумовим клином потім суцільний гумовий клин який приклеїний також до тканини даху, останній паз на скотч приклеюеться безпосередньо сама тканина даху та блокується ущільнювачем.

Ось такий результат ми отримали приблизно за 6 годин роботи з перекурами та кавою

Роботи з дахом офіційно продовжуються бо є ще що доробити ( треба закріпити внутрішню обшивку я ка при купівлі на другий день відпала на голову)

Ще треба обробити тканину даху гідрофобом.

Дякую за увагу)


Ціна питання 1000 UAH, Пробіг 112000 км.
Опубліковано: 08 вересня 2023р. 02:40
2 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Респект за вмілі руки, це на Порше дуже економить гроші)
08 вересня 2023р. 07:57
Якісний "перепіхняк" вийшов. Дах в любому кабріку, це окремий головняк, про який решта власників інших кузовів не загадуються.
08 вересня 2023р. 07:25