Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Возник вопрос — читал что К126Н шли только на моторы 1.5, а на 408 двигателе стоял родной К126(ранние, и с конца 1965 года К126П) . Вопрос — есть ли смысл искать родной карб, или это уже не такая большая заморочка?)
Другой вопрос — должна ли обязательно идти медная трубка с трамблера на карб? На карбе пусто, даже заглушки нету, аналогично на трамблере, подозреваю что там раньше она была)