?Skarabaeus/// Бмвист купил ауди!

В связи с электрофикацией транспортных средств прикупил помощника для моего скарабея Е39, и в связи с подорожанием топлива думаю пригодится.

Первые ощущения от самоката были необычными: очень плавный и мягкий ход, но в то же время чувствуется неплохой крутящий момент, типично для електро-привода. В сложенном виде она нормально помещается в багажник. Сама штукенция не легкая — 30 кг (из-за большой батареи), но это компенсируется ее запасом хода, который среди конкурентов не мал.

Заявленная дистанция на одном заряде — 65 км. У штукенции есть три режима езды: экономичный, обычный и спортивный. На самом деле, заявленные 65 км возможно проехать только в режиме экономичного движения, при идеально ровном покрытии и без подъемов. В спортивном режиме (который предпочитаю больше всего) заряд хватит приблизительно на 30-35 км. Я забыл еще уточнить, что я увеличил скорость самоката с заводских 20 км/ч до 30 км/ч изменением прошивки, это делается элементарно, но по дальности хода я считаю, что конкурентов у него очень мало.

Меня заинтересовала штукенция своим дизайном, вдохновленным автомобилем Audi на 40-летие quattro. Я купил ее почти новой у своего знакомого.

Кстати классно кататься вместе с детьми, лично ми з дочькой любим проводить время вместе за нашим самокатом, она спереди я сзади, и несемся по отдаленным уголкам нашего района куда ногами идти лень, и еще мух заодно ртом ловим, эмоций выше крыши, ей 7лет мне 30годиков а глупее со стороны выгляжу наверняка я))) Современных детей трудно чем-то удивить…это не наше поколение радовавшееся новым кедам как будто бы на ногах супер функциональные шузы которые еще немного и смогут летать)))✈️
Покупкой доволен, будет чем мотор на сервис тянуть когда бмв поломается?.

Оказывается не только audi влезла в эту тему с самокатами для популяризации своих зеленых планов на производство автомобилей, нашел еще несколько вариантов от крупных автогигантов.