Всім привіт!
Продовжуємо ретроспективний журнал!
Купуючи машину не було питання знайти літню резину, тому це було відкладено на початок сезону, але через недоістот, які називають себе людьми, знайти нову по адекватному прайсу було щось нереальне. Шукали б/у резину в хорошому стані, випадково натрапив на оголошення в чаті Фіатів, поїхав глянути резину, там і замінили резину, бо виявилися більш ніж достойна і по дуже приємній ціні.
Через деякий час висвітилися помилка, що правий стоп сигнал не працює, а згодом і лівий, поки шукав яка лампочка треба.
Поетапно процес заміни своїми руками:
1. Купуємо лампочки стопів P21W (краще перепровірте).
2. Відкриваємо багажник, знаходимо два болти, які тримають задні ліхтарі - відрукучуємо їх.
3. Тягнемо ліхтар на себе, від'єднуємо живлення.
4. Розкручуємо внутрішню частину ліхтаря, знаходимо потрібну лампочку - замінюємо її.
5. Повторюємо дії в зворотньому порядку.
Згодом з'явилася неприємна помилка, а саме Check Engine. Заїхав на сервіс - сказали питань нема, просто пари попадають при заправці, через що і виникає чек, треба плотно закручувати кришку. Запитав в чаті Фіатів, сказали це нормально, стандартна проблема. Також провів перше ТО після покупки, замінив всі масла, фільтра, зробив діагностику. Робив на офіційному сервісі, але там не дуже круто ставляться до Фіат 500 з Америки, не мають запчастин, не можуть прочитати помилки, тому фільтра замінив на альтернативному сервісі.
До нових зустрічей!