Таки да? Говорил мне её бывший: "номера у неё счастливые, не меняй их" Кто же мог подумать что настолько ?…
За один день машину и купить и переоформить не удалось и было принято решение ехать на ней в Харьков чтобы завтра вернуться в Лозовую (150км от меня) и переоформиться в местном сц мвс. А заодно прочувствовать автомобиль и испытать его в условиях трассы (и себя к слову тоже?). Путь домой преодолели на одном дыхании, без недоразумений и прочих приключений. Ехали на газе, по расходу естественно я ничего не понял так как уже не было ни сил ни желания думать о чем либо другом кроме как скорее добраться к "ночлегу". Успели вернуться до темна как и планировалось.
На следующий день "чары спали"… Чтобы приехать в назначенное время в "МРЭО" нужно было выехать в 6:30-6-50… Ночью были заморозки и в 7:20 я возвращаюсь домой за аккумулятором своей жиги (который благополучно зимовал в квартире). Как позже выяснилось родному аккумулятору торба?♂️ Доехали нормально, немного опоздали, забрали хозяев, пару часов ожиданий и вуаля
Подвёз уже бывшего владельца до центра города, распрощались… и уже собирался в путь… Как начал чек моросить и в на приборке гирлянды едва заметно подмигивать. Ладно. Завелись, тронулись, едем. Догоняем колонну военной техники/грузовиков. Тащимся за ними 50-60км/ч…
Заканчивается газ. Ладно. Есть же бенза четверть бака, вроде… Не тут то было — памерла кабыла?
Ко всему прочему села батарейка?Уж так сильно не хотел конь покидать родное стойло? Разумеется что при себе не оказалось ни троса, ни проводов. Спасибо, нашлись небезразличные мужики на спринтере и дотащили нашу беду ещё 25км до Первомайска. Где мы пообедали и ждали эвакуатор с Харькова.
Не далеко поехала машинка на новых номерах и с новым хозяином. Но что не случается — к лучшему!?