Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім привіт!
Поки натхнення писати ретроспективні події з машинами є - продовжую писати.
Через тиждень після покупки Фіат почав показувати характер - не закривався через центральний замок, не заводився. Згадав популярну фразу, вона стосується правда Ніссана, але підходила дуже сильно під мої емоції в той час. Звісно одразу подумав на акумулятор, який ще чудом стояв заводський (а машині вже 9 років). З бустера завівся дуже туго, тому, подумав я, що це точно акумулятор. Цікавинка була в тому, що при заміні акумулятора на новий - мені сказали, що старий заряджений повністю, але я все ж настояв на заміні, думаючи, що це вирішить всі питання.
Через день після заміни, прийшовши до машини, вона знову не відкривається через центральний замок і не заводиться, стартер не крутить. Якщо без матюків, то я постояв мовчки пару хвилин, дістав бустер і поїхав. По дорозі обдумуючи, що це може бути, прикинув, що можливо десь щось тягне заряд акумулятора і він розряджається, але версія була така собі, бо не заводився він сам 9 разів з 10, навіть коли стояв 5 хвилин.
Приїхав на сервіс, сказали акумулятор новий, що ти хочеш від нас, їдь до електриків хай продзвонять всю проводку і шукають причину там. Вирішивши прикинутись людиною, яка не вміє поставити акумулятор самостійно - попросив це зробити професіоналів. І це було моє найкраще рішення.
Коли ставили акумулятор - майстер сказав, що давай почистимо клеми. Почистивши клеми і, встановлюючи акумулятор, майстер помітив, що мінусова клема не тримається належним чином. Використавши преміальний варіант ремонту (знайти що завгодно і де завгодно металічне аби стало в клемі по розміру, і проводило ток через себе) проблема була вирішена.
Отже, проблема була просто в тому, що клема була роз більшого розміру (напевно через велику кількість маніпуляцій з нею ще при ремонті авто з Америки) і на певних нерівностях вискакувала зі свого місця, саме тому машина не заводилася і не крутив стартер. Таким чином питання було закрите і більше до нього не поверталися.
Висновок дуже простий: не обирайте одразу самий дорогий варіант діагностики, а починайте від самого початку, тому що продзвонивши проводку причини би не знайшли, а запропонували замінити її частину, що також проблему би не прибрало.
До нових зустрічей!
