Коли забув про пігулки від жадібності. Закупка проводки та деяких систем

Навесні 2019 року вирішив я трохи доукомплектувати свій машин деякими системами, які були відстуні в ній з заводу. 

Заздалегідь домовився з PetrenkoZ про те, що коли у нього в розборі з'явиться ліворульна європейка, то я з неї заберу:

- проводку салонну

- проводку торпедну

- проводку стелі

- проводку передка моторного відсіку

- клімат

- систему SSPS - система змінного зусилля на кермі

- карти задніх дверей вагон/хетч без дірок під ручки склопідіймачів

- ручки відкривання дверей зсередини - 2 шт

На початку травня всі замовлені системи були зняті з потрібного донора та відправлені мені. 

Додатково забрав і комплект датчика дощу (все одно ж він висить на проводці стелі, яку я купляю). Також в подарунок отримав комплект ременів безпеки та датчиків удару (їхня проводка йшла разом з салонною). Нарешті дочекався посилку:

Почав розбирати подарунки.. :-)

Проводка майже фулл, але треба буде дотягувати деякі дроти на клімат, зарядні пристрої та ін.

Джгут має проводку систем передніх ПТФ (у мене була нештатна проводка), SSPS, але не має проводки кінцьовика та сирени штатної сигналізації, а також буде докидатися проводка датчика AQS (контролю якості повітря) для системи клімат-контролю

Даний сегмент проводки буде підданий найбільшому опрацюванню. Будуть додані:

- проводка штатної сигналки

- проводка нештатної сигналки

- проводка підігріву сидінь

- проводка складання дзеркал заднього огляду

- проводка підсвіток дверей та ніг водія та пасажирів

- проводка додаткових плафонів підсвітки в багажнику

- проводка датчика рівня омивайки та його індикації на приборці

- проводка системи ДХО v.4, про яку я ще не писав

- проводка датчика AQS клімата

- проводка доводчика дзеркал

- проводка датчика темепратури годинника в праве дзеркало

- проводка дзеркала заднього огляду (сигнал ЗХ)

- розділення датчиків дверей, а також датчика задньої двері

- проводка круїз-контроля

- проводка підігріву зони склоочисників лобового скла

У комплекті:

1. Блок керування з рамкою для вагона/хетча

2. Дві частини проводки блока пічки

3. Два сервоприводи заслонок пічки

4. Силовий транзистор керування вентилятором пічки

5. Трубка аспіратора з датчиком темепратури в салоні

В комплекті:

1. Проводка стелі з роз'ємом 14 пін (проста проводка має розє'м 8 пін)

2. Датчик дощу

3. Правий підкермовий перемикач з логотипом "Auto" замість "Pause"

4. Плата керування мотор-редуктором трапеції склоочисників

В комплекті:

1. Блок керування

2. Клапан насосу ГПК

3. Датчик повороту керма

4. Трубка високого тиску від клапана до рейки

Щастя не було межі... Але ж це був лише початок... Початок довгого шляху по модернізації купленої проводки, бо деякі з систем в європейках відсутні чи значно спрощені порівняно з нашими машинами, але про це будуть інші дописи...

Руки дуже чесалися замінити ручки передніх дверей (металізація почала вздуватися, дружина примудрилася порізати руки), а також одразу замінити карти задніх дверей.

З ручками питань не виникло, окрім зняття накладок тих самих ручок (завжди морока з тими застібками), а от карти довелося трохи "допиляти". Як видно на фото вище, у європейки накладки були сріблясті, тоді я к у мене вони чорні.

Ціна питання 2700 UAH,