ТО тормозной системы

Добрый день всем
В преддверии поездки по Полесью решено было сделать ТО тормозам и заглянуть как там поживают задние тормоза после 100 тысяч пробега. Вскрыв задние барабаны обнаружил подтёк заднего тормозного цилиндрика. Было куплено:
1. Задние тормозные цилиндры (Вазинтерсервис)
2. Шланги тормозные передние (производство Дмитровоград)
3. Тормозная жидкость Bosch 1 литр
4. Тормозные колодки (Вазинтерсервис)
5. Колодки передние Ferrodo были куплены

Вот как выглядят барабанные тормоза после пробега в 100 000км

Процесс замены описывать не буду так как он уже давно известен

Далее сменил шланги и колодки спереди

Тормозные диски толщиной в норме — 19,2 мм

Промазал заодно направляющие
Также обратил внимание на порванный пыльник центрального троса ручника. В продаже его отдельно не нашёл. Так как оплётка задних тросов уже потрескана и в будущем нужно будет их менять — решил временно восстановить пыльник
Порванный пыльник

Подвернулся пыльник троса от мотоцикла

Вкручиваем один в другой и промазываем силиконовым герметиком

Вот он на месте

Пока откручивал трос задолбало крутить по пол оборота
Прикупил вот-такой ключик на 13 с трещёткой. (это реально вещара!)

Если уж раскрутил гайку — прогнал резьбу на центральном тросе

Ну и регулируем ручник (с новым ключиком это просто бомба).

Вот и всё, машинка снова в строю! Всем добра и ровных дорог!