Чесний огляд Червоного а також історія за рік експлуатації

Так швидко минув рік,як я володію даним автомобілем і це буде буде повість,як людина,яка ніколи не любила хетчбеки,взяла собі одного з їх представників)

Отже,почнемо по порядку: 

До Червоного мав досвід експлуатації таким автомобілей,як VW Caddy 3  покоління і VW Passat NMS. Завдяки цьому звик,що машина має бути велика і простора,через що ніколи навіть не дивився в бік хетчів,особливо 3-х дверних,бо на мою думку це було максимально не зручно. Але все вийшло максимально навпаки)

В 2021 році друг приганяє цього жужика,скидає фотки і розповідає,що машина 2005 року з пробігом 110 тисяч і у відмінному стані. Честно,я тоді навіть не повірив)

Мій друг відразу пропонував  його мені,але тоді не було спочатку можливості його взяти,а далі було 24 лютого і всі ми чудово знаємо,що відбувалось і про Ібіцу я і взагалі забув. Але все ж таки,8 вересня 2022 року доля нас все таки звела)

За рік володіння авто приїхало трохи більше 5 тисяч кілометрів. Що було зроблено по машині:

- повна перевірка передньої ходової (було замінено сайлентблоки, стійки,правий ступічний підшипник)

- перевірка задніх барабанів (гальмівні колодки,циліндри і пружини)

- заміна комплекту ГРМ, Помпи та свічок,масел та фільтрів 

- заміна котушок 

- заміна лівого крила і малярні роботи ( про це є окремий запис)

А тепер маленький огляд для тих,хто можливо розглядає собі таке авто:

Варіант автомобіля з двигуном 1.4 на 75 к/с і 5 ступіньчатою МКПП- на перший погляд здається,що це дуже мало,але на особистому досвіді скажу,що враховуючи вагу автомобіля в 1100 кг їй цієї потужності для повсякденного використання більше ніж достатньо. 16-ти клапанний 2-х вальний двигун досить бадьоро тягне цього мопеда і прискоритись для нього не є проблемою.  При бажанні,дати по трасі 160-170 не є проблемою,він зможе)

Якщо говорити за ходовку,то машина досить жорстка в порівнянні з її братами Поло та Фабія,але воно більш збите і дуже чудово стоїть на дорозі. При поворотах не завалюється на бік,такий собі збільшений карт. 

Загалом,при поїздках по місту і трасі від цього авто не стомлюєшся. В місті воно зручне за рахунок своїх габаритів, його довжина всього 3.9 метри,тож з паркуванням майже ніколи не виникає питань) 

Чесний коментар за розхід палива - в місті це 9.2. Але це враховуючи стиль їзди. Я думаю,що можна з нього вижати і паспортні 8.8,але їздити 50,з відключеним кліматом не дуже то й хочеться)) По трасі витрата палива на швидкості 100-120 виходить 6-6.5 літри.

Стосовно салону,то при маленькому розмірі авто в салоні на диво просторо,а в моєму випадку ще й двері великі,в які в машину просто заходиш як додому. Але є одне "але" - хоч машина і по паспорту має 5 місць,але по факту повноцінних їх 4. Так,в мене вміщалось позаду 3 людини,але це за умови,що люди не дуже то й великі,і все одно зручно не буде,не вистачає ширини)

По оснащенню - авто в комплектації Спорт,має 1-зонний клімат-контроль, регульовану рульову колонку по вильоту та висоті,електросклопідйомники,бортовий комп'ютер,птф,абс а також сидіння такого ж формату,як в версіях ФР та Купра.

Якщо пройтись по мінусами авто,то:

- їх болячка - це схильні до корозії передні крила,в моєму випадку одне вже замінив.

- Великі двері це зручно для входу в авто,але ще це досить не зручно,якщо до тебе хтось близько припаркований і тобі треба якось попасти в авто,що стає справжньою пригодою. Також двері доволі тяжкі і з часом просідають.

- Підсвічування багажнику в даних авто було опцією,тому може бути,як в моєму випадку, не дуже приємний сюрприз при відкритті багажнику в темний час.

- На гарну шумоізоляцію не варто розраховувати,все таки клас авто вирішує.

Ось така вийшла маленька історія маленького авто) Сподіваюсь,що далі вдасться втілити в життя всі плани на це авто)