Украшалки. Колхозим шумку капота от ВАЗ 2110

Уважаемые однодрайвцы,
пока разбирался со противным свистом, решил сделать что-нибудь не такое трудоемкое, от чего ну уж никак не зависит эксплуатация машины, для души, т.к. сказать.

Давно хотел установить шумку/утеплитель капота: для ГБО самое оно будет — быстрее прогрев, медленнее остывание.

Ценник на оригинал просто конский для такой детали — от 1400 грн. (50$) для N16 (65840-BN710, 65840-5M300 65840-BM600) и от 3500 грн. (130 $) для Classic (65840-95F0A). На разборках практически не попадается. Нет, чересчур дорого, но где наша не пропадала?!

Изучив немного рынок, да и ради эксперимента аля всем нам привычного колхоза, прикупил б/у шумку капота от ВАЗ 2110 за чисто символическую сумму — 100 грн (4$).

Также заказал клипсы крепления шумки, брал на Ebay. Оригинал 65846-30F00, 65846-40F00 и др. или аналоги Masuma KJ-683 — 0,60$/шт. против 0,08$/шт. у китайчегов. Здесь и сомнений никаких не может быть, да и не к спеху все было, можно подождать. Через месяц приехал наборчик.

Клипсы аккуратные, пластик прочный, вставляется плотно, вытаскивается с трудом, что и требовалось в задаче. Не вижу смысла переплачивать за такие безделушки.

Приложил шумку, естественно, 100% попадания нет и не будет, это видно даже по фото

Тем не менее, все прекрасно подгоняется под размер.

После обрезания (шумки, конечно же :)) съездил на рынок и сделал оверлок у ковровщиков, получилось более чем приемлемо

В местах крепления шумки к капоту поверхность максимально спрессована под клипсу. По причине несовпадения креплений, к сожалению, от родных клипс пришлось отказаться — не хватает длины для зацепа. :(
Пришлось искать другие клипсы. Приобрел на рынке такие

Не знаю от чего и для чего, выбирал по диаметру тела и зацепов — отверстие в капоте 5 мм. Клипсы подошли идеально.

Учитывая маленький диаметр шляпки подобрал к ним проставочные шайбы

Покрасил их в черный цвет

Примерил на шумке сборную конструкцию.

Клипса выходит, зацеп есть, если поднажать — войдет еще глубже в капот.

Устанавливаем все и получаем такой результат

Родные отверстия не заделывал, глаз не мозолит, также не прокладывал вибропластом и т.д. Все-таки надеюсь найти родную шумку и довести все до ума.

Функцию свою выполняет на 200% — прогрев быстрее, остывание заметно медленнее, звук от мотора немного уменьшился, но здесь надо моторный щит в первую очередь шумить, а капот — так, как приложение ко всему.

На этом все! Колхоз закончен! Не судите строго! Всем спасибо! Бре респект!

UPD: Заменил клипсы — старые хоть и хорошо держали, но посадка была неглубокая, зацепы только по первым ребрам. Нашел на базаре такие вот клипсы под 5 мм отверстие и все заменил — легко, просто и надежно, без разных шайб и т.д.