Уровень топлива в баке

Всем привет.
Катаясь на новом Дастере, а катаюсь я используя в качестве топлива газ, я понял одну вещь. А именно — ЭБУ Дастера, вычисляет постоянно количество и время открытия форсунок. Исходя из этих данных, показывает нам уровень оставшегося топлива в баке. При том, когда машина едет на газу ЭБУ, этот факт до лампочки и он все равно уменьшает показания количества топлива. При этом, эбу судя по всему ориентируется на некую величину изменения уровня топлива в баке, а точнее на изменение сопротивления ДУТ. Дабы не было ложных колебаний уровня топлива, это изменение наверное довольно большое. Тому подтверждением является, отсутствие изменений в показаниях уровня бензина, если залить немного (литров 5) не вынимая ключ из замка зажигания. Если отключить питание полностью, и тогда заправить то показания отображаются корректно. Я видел в ДДТ2000 эти, или скажем так я думаю, что эти настройки, но лазить пока нет возможности. А вот не завести мотор возможность есть. Ибо при езде на газу, не обращаешь внимания на показометр бенза, полагая, что его там еще полно. Так я и попался, обсохнув на стоянке возле супермаркета. Благо заправка в 50 метрах, но это не должно повторятся. Поэтому, были проведены исследования и установлено, что —
1. Полному баку соответствует сопротивление дут порядка 50 Ом.
2.Пустому порядка 320.
3. ЭБУ опрашивает дут в момент включения зажигания.
4. Если при включенном зажигании изменение сопротивления дут произойдет на величину большую чем порог реакции, то соответственно реакция эбу отобразится на показометре топлива.

Дальше я сделал так. Параллельно выводам с ДУТ через китайское реле времени, за доллар, подключил резистор на 45 ом (такой в гараже нашел). Теперь, при включении зажигания включается реле задержки времени и параллельно выводам дут сопротивление 45 Ом. Эбу видит полный бак и отображает его. Через несколько секунд срабатывает реле и отключает резистор размыкая свои контакты. Эбу видит сопротивление дут и отображает реальный уровень бенза.
Пока поставил, наблюдаю как работать будет. Пока все гуд!

update…
Покатался с пару тройку недель и могу сказать наблюдения. Первое — в принципе все работает. Естественно с учетом "рабочести" самого датчика. Есть и нюансы. Работает странно если бензина больше половины бака. Очевидно разница в сопротивлении ДУТ и обманного сопротивления не так велика как надо. Ведь по приближению к полному баку сопротивление дут уменьшается. Но, показывает адекватно и я доволен. Еще интересно, что если сидишь в машине и даже при выключенном зажигании работала магнитола, то при следующем включении, показания не обновляются. Алгоритм работы показометра так для меня до конца и не ясен…