Промежуточная замена масла

Решил произвести замену масла и масляного фильтра на пробеге 17,5 К. Вроде и работенка непыльная, и делал подобную я 100500 раз, но на сей раз в гараже меня ожидало полное фиаско!
Во первых я хотел удалить масло с помощью китайского электронасоса. Однако по какой то причине он отсосал всего литр с чем то и дальше сосать отказался наотрез. Я хз что с ним стало. Ладно, у нас в гаражах есть эстакада, так что не проблема, поеду щас солью — подумал я. Но тут что то заставило меня предварительно попробовать снять масляный фильтр. Точнее попробовать его стронуть с места, чтоб там на эстакаде не задерживать народ. Я взял съёмник, чашка такая, одевается на торец фильтра, а с другой стороны под головку и квадрат. Одел, попробовал — хрен. Не хватает у меня рычага. Тогда я достал балонник, он длинный и имеет квадрат нужного размера. Ну думаю уж точно теперь хватит рычага. Попробовал — да хер там! Что я только не делал и ремнём кожаным пробовал, аж машину едва не подымаю за двигатель, а фильтр не шевелится. Сцуко! Поехал на СТО неподалёку. У них был съёмник такой из Толстой многорядной цепи. Там рычаг такой получается афигенный, ну думаю щас его как вывернет одной левой. Ага. Хрен там ночевал. Мастер уже вспотел и покраснел, а я боялся что лопнет мотор в месте прокручивания фильтра. Какой долбодятел у дилера при прошлой замене масла его так закручивает я не понимаю. Зачем? Причём рядом стоящий чувак говорит — «да недавно так же мудохались с фильтром. Еле открутили, но там чел у оффов масло менял на ТО». Я говорю — так я тоже 7 тысяч назад менял его там же. Ну не идиоты? Делают так что бы к ним ездили что ли?
Короче масляный фильтр скрутился винтом и еле открутился от посадочного места. Вот не знаю теперь, к оффам ездить или послать в жопу с таким закручиванием гаек.
Залил ЭЛЬФа 5в30 с допуском 720. Ну и масляный фильтр само собой. Воздушный не менял. Долил ещё антифриза до полного, а то что то на МИН стояло.
Следующую замену масла и фильтра планирую на весну.