Итак автомобиль приобретен по тех.паспорту, как говорится. Но я не сторонник данного варианта приобретения, поэтому пробуем разыскать владельца автомобиля, в помощь все тот же интернет, а именно социальные сети. И с первой попытки через фейсбук хозяин авто был найден, а дальше переписка с ним и договор о встречи. При встречи владелец авто дал на генеральную доверенность, и мы поехали в сервисный центр МВД. И вот тут нас ожидал неприятный сюрприз. Оказалось, что авто в аресте и в розыске. И началась эпопея спасения авто из лап исполнительной службы Украины. Владелец ни сном ни духом не знает об аресте своего имущества, так как он работает за рубежом. Первый поход к исполнителям нас огорчил, оказалось что владелец не заплатил налоги по ФОП, и платить пришлось нам, так как у хозяина был пустой карман, а сумма большая, а в машину на тот момент было уже много чего вложено (но нам пообещали их вернуть весной, посмотрим как будет на самом деле). После оплаты этого долга следующий поход в сервисный центр МВД, и тут очередное огорчение, авто до сих пор в аресте и розыске.
Очередные поиски и всплывает банальный штраф ГАИ за превышение скорости владельцем авто, только на другой машине (очередной звонок владельцу), и штраф погашен. Следующий поход в сервисный центр и авто только (еще) в аресте, выясняемым: оказывается исполнительная служба забыла снять арест, благо это можно было решить по телефону, а не ехать к ним лично. На следующий день очередной поход в сервисный центр и тут очередная проблема: хозяин сменил прописку, но не поменял прописку автомобиля, поэтому мы можем по доверке сделать только новый техпаспорт, но переоформить уже нет, нужен хозяин. Очередной звонок хозяину, и спасибо ему, он соглашается приехать в сервисный центр.
В сервисном центре у нас получилось перепрописать машину по новому адресу владельца, и нам выдают наконец-то (не госномера)))) а всего лишь навсего документы на прохождения техосмотра. Но и тут нам не сильно фортит, после полуторачасового ожидания к нам подходит инспектор и заявляет, что что автомобиль старый и требуется полная разборка салона ( снять пассажирское кресло, поднятие ковролина и снятия мастик, которые защищают днище от коррозии в салоне). Поехали домой подготавливать машину, с хозяином опять договариваемся, что он снова подъедет к нам на договоренный день и час, чтобы закончить то что начали в этот день.
Очередной и последний поход в сервисный центр. Мы там были уже в 8 часов, занимаем место к экспертам, при этом очередь спрашиваем у них же самих))) Они были не в форме. Место мы заняли первыми, и на удивление, прошли всю эту катавасию тоже первыми. Дальше оплачиваем все пошлины и сборы, все это вышло у нас около 1200 гривен (это с заменой техпаспорта с пропиской новой) и занимаем электронную очередь. И ожидаем полтора часа. И вот мы сдаем старые номера и техпаспорт на замену. Но каково было наше удивление, когда работник сервисного центра (оператор) отказался отпускать старого владельца даже тогда, когда были уже подписаны все документы купли-продажи.
И снова ожидание длиной в полтора часа, и наконец-то нас вызывают! Номера новенькие и блестящие у нас в руках! Машина теперь полностью наша!
По итогу хочу только сказать одно, ребята, когда все-таки решились на оформления доверки, требуйте чтобы нотариус проверял вашу машину по всем базам, у них есть все доступы к этим базам (аресты, штрафы, розыски, залоги, кредиты), так как наш нотариус ничего этого не сделал и сказала что машина чиста, но сами видите, что в результате вышло, месяц нервотрепки, бешеных растрат, на которые как бы не рассчитывал и необыкновенных приключений (походы в исполнительные службы по доверенности).