Заміна свічок, кришки з мембраною ВКГ

Отже, при заміні котушки замітив маслянний наліт в районі мембрани ВКГ

необхідно було замінити ремкомплект але замінили кришку в зборі...

нічого особливого при заміні нема. від'єднати пластиковий патрубок від повітряного фільтру, відкрутити усі болти торкс з кришки, від'єднати патрубок на хомутах кришки ВКГ від повітряного патрубка, зняти кришку)

закрити отвір і помити в середині наліт мастила і поверхню під прокладку.

збирати в зворотньому порядку, останнім закручувати болт який тримає повітряний патрубок до турбіни.

Перевірити роботу мембрани можна витягнувши щуп - робота двигуна змінюється, підлаштовується, а мембрана рухається і це можна відчути рукою доторкнувшись до корпусу.

Після цього замінили свічки запалювання.

Головкою на 8 знімаємо болт, що кріпить котушку, виймаємо котушку, викручуємо свічку, дивимось)

а мають бути 

Свічки зажимали динамоключем зусялля виставляли на 28.

З 6 старих свічок на одній був жовтий нагар, як на фото, а на іншій була чуть обломаний фарфоровий кіник знизу.

Замітили, що дохера мастила в котушках в місцях з'єднання з свічкою.

Бюджетка чуть оновилася і запрацювала рівніше, тихіше - готова для подальшого викоритсання)

Ціна питання 5000 UAH, Пробіг 212555 км.