Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Якось поїхав я обідати ... був гарний день і нічого не віщувало біди, як раптом я побачив значок акумулятора ... при чому двигун робив і я їхав, що одразу мене кинуло в роздуми де безпечно зупинитись і подивитись що сталось .
-Перше що спало на думку, то генератор здох )
-друге акум.
і третім в списку був ремінь ) на якому то все висить, разом з компресором і помпою ...
Як тільки підняв капот, все стало ясно ... порваний навпіл ремінь лежав на пластиковому захисті.
знаючи що ринок із запчастинами був в пару кілометрах від мого крашу. вирішив переїхати поки акум тримає, і двигун не почав перегріватись потихеньку доїхав.
і того
ремінь - 350грн (він в двічі грубший був за того що обірвався).
2 паразитнийх шківа (вже були в пічальному стані )
ролік з нятяжним механізмом (теж прийшлось міняти так як був вломаний болт для його послаблення).
набір рандомних роліків 3300
сумарно 3650... майже 100$
отой шплінт що торчить знімається в кінці )))
...от так, нема нічого гіршого, чим чужа або нова для тебе машина якої ти ще не знаєш)
всім успіхів та мирного неба над головою ❤️
Також раджу перевірити гальмівну рідину. Мастило та антифріз - само собою.
і саме цікаво що лічильник регенерації показує одометр 377 т км ... а на панельці 240😭