Добрый день всем.
С заголовка записи — всё понятно ВАЗ решил напомнить мне, что он ВАЗ и начать разваливаться. Хотя задел этого ВАЗа мне понравился — ломаться не далеко от дома, за что ему огромное человеческое спасибо)))
В субботу вечером за полтора километра до дома ВАЗ затроил и БК предательски указал ошибку — "пропуски зажигания в 1-ом цилиндре". Я нутром почувствовал, что дело не в свече и катушке. Температура в норме и я дотянул до дома. Выкрутив свечу — стало всё понятно в цилиндре антифриз, при этом уровень масла в норме. В субботу разбирать не стал, а решил отдохнуть под коньячок и успокоить свой гнев на машину. Утром в воскресение с кумом рванул на рынок. Прикупил — прокладку ГБЦ — ВАЗ, прокладки впускного и выпускного коллектора, прокладку-кольцо за каталитическим нейтрализатором (на всякий случай) и курский герметик (вместо Loctite 574 .
Начал разбирать в воскресенье в 15:00
Ну и пару фоток с разбора
ГБЦ под клапанной крышкой
Снял ГБЦ — на поршнях имеется не большой нагар. Чистый поршень в первом цилиндре из-за антифриза. На цилиндрах присутствует заводской хон. Каналы для ОЖ чистые и без накипи.
А вот и виновница торжества
Ну и сборка
В 22:30 в воскресенье завёлся — два дня полёт нормальный. Сегодня сменю масло на всякий случай. Антифриз использовал слитый. Если нормально будет ездить сменю на такой же новый — Texaco Halvoline.
Теперь мне понятна причина лопнувшего бочка ОЖ и не больших подтёков вокруг крышки расширительного бочка.
Почему произошёл прорыв кольца прокладки ГБЦ — возможно заводской брак прокладки — не знаю))). На этом пока всё
с уважением,
MavickMV