Всім привіт!
Давно хотів навести красу автомобілю і восени минулого року з’явилась можливість цим зайнятись.
План був таким:
1) освіжити бампери,
2) відполірувати кузов, покрити воском перед зимовим сезоном,
3) помити підкапотку.
Бампери.
Результат буде неповноцінний, якщо зробити полірування і залишити коцки на бамперах. Було пару нюансів по передньому і задньому. Спереду з’явилась невеличка тріщина, пішла пошву коли вперся в бетонний блок. На задньому локально почав облазити лак. Не сильно помітно, але мені не подобалось, схоже в Штатах його фарбували не найкращим чином. І давно хотів відрегулювати зазор правого крила, з моменту купівлі авто так і не дійшли руки цим зайнятись.
Підзбиравши бюджет підшукав майстерню, де за тиждень провели всі роботи. Крило виставили добре, пофарбували бампера ок, в колір попали.
Кузов.
Наступним уваги потребував сам кузов. Записали Юджина в детейлінг-студію, де зробили полірування авто. Помили, очистили від бітуму та металевих вкраплень, відполірували, нанесли твердий віск.
Тепер авто має значно привабливіший вигляд, в чорному кольорі дуже стильово.
Підкапотка.
Підкапотним простором вирішив зайнятись сам. Після перегляду відео про детейлінг зачесались руки спробувати щось почистити самостійно)
Різних штук для очищення, щіток, консервантів і т.д. неймовірна кількість на ринку.
Вирішив почати із бюджетних засобів і по мірі потреби/цікавості до теми - докупляти інші. Хочу відібрати засоби що добре себе покажуть у різних цінових категоріях і мати набір того, що дає хороший результат за розумні гроші, адже як відомо, самий дорогий не означає самий кращий.
Із недорогих засобів сподобалось декілька дієвих: спрей для чистки підкапотного простору та консервант для пластику, ось і є перші варіанти в колецію (фото додам на днях).
Щодо самого процесу миття підкапотки, то наявні можливості були наступні:
- парковка в непоїздному місці,
- щітки, купа всяких пляшок з очисними рідинами,
- 8л води (6 у бутлі, по літрі у ручному розпилювачі і в пляшці з діркою в коркові).
Умови звісно на любителя, але коли гориш темою - вже не зупинити!
Став у нагоді домашній пакет з пакетами. Закрив ними блок запобіжників, мізки машини, генератор, косу з проводкою над бачком антифрізу і акумулятор (не було ключа відкрутити клеми щоб зняти). Після мийки авто завелось як зазвичай. Якщо вирішете зайнятись подібним, замотуйте добре всі вразливі місця, щось залити можна дуже легко.
Результат:
Пройшло 3 місяці і конструктивна особливість Фюженів починає псувати красу: залітає бруд під капот через отвір біля стаканів.
Хто затикав ці отвори і чим? Маю герметик силіконовий і фломастер, повинно спрацювати) Але може хто знає альтернативний спосіб вирішення питання?
Орієнтовна вартість косметичних робіт вийшла 23 тис. грн., автохімію не рахував, адже гроші витрачені на приємне заняття.
Дяка всім хто дочитав до кінця!