Заміна вітрового #2. Pilkington з повним обігрівом.

Каміння з-під фур це просто мразь.

Їхав на адаптиві близько 90км/год, на зустрічній пролітає фура, і з-під неї ловлю гарний такий камінь.

Через пів години після події вже почав шукати варіанти з заміною, але із наявного було тільки далеке від оригіналу та хоча б знайомих брендів. Тож вирішив принаймні заїхати на ремонт скла))

Телефоную, домовляюсь на "ремонт сколу" ох бачили б ви очі хлопця, який вийшов приймати авто))))) тим не менш, взяли в ремонт, хоч і без особливих гарантій скільки/як той полімер триматиме.

Проїздив я так тижнів два, і що ви думаєте? Так, вірно думаєте) аналогічно зловив другий камінь в правий край. Вже було без шансів взагалі, тріщини бігли по склу зі швидкістю матюків, які вилітали з мене, як пакети градів по русні.

СТО все ще пропонувало своє наявне скло, але вже довелось їх наполегливо просити замовити саме те, яке я хотів - Pilkington з повним обігрівом та усіма необхідними опціями:

- Зелене теплопоглинаюче; 

- Акустика (звукоізоляція); 

- Електрообігрів; 

- Кріплення датчика вологості/світла; 

- Місце під VIN номер; 

- Кріплення для камери; (LANE DEPARTURE), 

- Молдинг; 

- Кріплення дзеркала; 

- Шовкографія;

Далі трохи.

Це я став власником першого калейдоскопу)

Ну а тут вже "добивочка"

Зазначу, що на рідному склі акустичність позначається надписом SoundScreen, а у Pilkington малюється піктограма вуха.

До ниток обігріву треба було трохи звикати, але через пару днів око перестало на них фокусуватись взагалі.

*наступний етап - підключення, одразу як буде можливість потрапити в гості до людини, що цим займається (попередньо вже домовились)

Тепер все як треба.