Задні тормозилки, заміна майже всього

Ще з покупки авто відчував що ручник працює тільки на одному колесі. Поліз дивитись до супортів, очистив передні направляйки та змастив trw pfg110, мазюка вже висохла тому вичистив і змастив. Дойшло діло до задніх. Верхні направляйки взагалі позакисали, з важкістю вийняв, очистив та перемазав, але побачив що на верхніх не було гумових ущільнювачів, на деякий час зібрав так та вирішив зібрати до того як закуплюсь всіма запчастинами, з внутрішньої сторони диск був дуже в плачевному стані, та й на одному суппорті був пильник порваний, тому вирішив скупитись максимально та вже робити все красиво.

Поки суппорти висихали від фарби, пофарбував захисні щитки, ще повністю не згнили та побігають, і розробив та вичистив механізм ручника, на одній стороні повністю заклинив і не рухався. 

Далі намучався з пружинка на колодки ручника, надіявся що все вдасться але без допомоги стяжок і проволоки не вийшло. Лайфхак дуже допоміг. Потім відкушуємо кусачками і все чудово.

Поки намучився з пружинками суппорти вже підсохли і прийнявся за заміну манжетів та поршнів. З пильником теж довго мучився, не міг попасти в паз суппорта, але все таки я їх переміг. Поршень вставляв за допомогою компресора з повітрям. Поршня манжет та пильник защував ATE BREMSZYLINDER PASTE. Направляйки trw pfg110, торці колодок та прилягання диску до колеса керамічною пастою.

Ціна питання 6500 UAH, Пробіг 198600 км.