Ребенок немного "докатался")

Даже не знаю на кого "грешить".)) Ребенок катался на машинке, газ установил, регулярно мыл и т.д.) Началось постукивание справа спереди. Грешил на шаровую. Ошибался- стучит ось правого рычага в балке. Люфт офигенный, затяжка не дает эффекта. Пока руки не доходили, дал "добро" ему продолжать ездить. На стук не обращали внимание, а зря. В один прекрасный момент звонит- не едет машина. Передачи не включаются. Дотянул до бокса. Первоначальное "вскрытие" показало, что слетели тяги кулисы. Детальный анализ выявил причину- открутилась НАХХХ подушка движка слева сзади, один из болтов оказался вообще срезанным (один из стуков был стук подушки по открученному болту, пока его не перебило) и двигло, опустившись, вырвало тяги.
Также напрягало постоянное "замасливание" двигателя сверху-грешил на пробку в головке, в районе помпы. Думал- проржавело.
Авто стояло без движения пару месяцев. Наконец-то дошли руки. Чтобы выкрутить остаток болта от подушки пришлось снять кожух сцепления. "Лежачники" знают этот "квест"))) Так как подушка была уже в "хлам", купил туда сайлент от пыжа. Так как он немного не подходит, пришлось немного поколхозить- выточить переходную втулку (пыжовский наружный диаметр немного меньше требуемого) и подрезать на точиле с двух сторон внутреннюю втулку сайлента. Поставил, все отлично. Завел. И тут пушной зверек белого цвета показал нам свою мордочку. Резко показалась причина "замасливания" движка- "писец" пришел помпе. Видимо она подтекала понемногу, он немного доливал тосол, я пистел на него, что он на повышенных оборотах постоянно ездит и перегревает, а оно "вон оно что, Михалыч…". Помпа просто потекла ручьем. +окаменевшая резинка на крышке радиатора.
Помпу заказал, послезавтра приедет. Помпа GRAF PA147 (645 грн). Пока машина стояла, ждала ремонта, были приобретены новые ВВ провода, крышка трамблера (еще не ставили). Из отрицательного- мыши, падлы, погрызли карты дверей внизу. Еды в машине не было! Надеюсь, больше ничего они не сожрали, хотя за проводку "очкую". По рычагу решение принял- буду снимать его и пробовать "развернуть" отверстие в балке до какого нибудь ровного диаметра. Я думаю, на 1,5 мм больше номинала будет достаточно. То же самое сделаю во втулках сайлентблоков рычага и выточу соответствующую ось. Пока все, жду помпу.
Пы.Сы. Да, кстати, тяги я поставил на место, поперечная тяжка валялась на балке (как она не потерялась за 2 км буксировки-ума не приложу!) И самое главное- ОНИ НЕ ОТЛОМАЛИСЬ! Т.е, вот эти самоделки-пластмасски из ланосовских и мебельных тяжек ВЫДЕРЖАЛИ!