Идет на "гайки"

Решение принято. Показал сварщику машину. В процессе показа обнаружил еще и лопнувшую заднюю балку((.
Заварить можно, но не нужно.
Теперь по сути- по гидравлике все детали отличные. Есть сомнения по насосу, т.к. коллега по гидроситрам одалживал его на время, пока я ремонтировал двигатель и, по его замерам, слабо давит)) Я не замечал)).
Тормозной не шипит, не подтормаживает, брался в свое время у Славика, когда у него был выбор. Стойки (перед) реставрированы, работают нормально гарантированно. В задние никогда не лазил. Регулятор отличный (тоже от Славика, даже где-то и бирка проверки давления висит). Отсечку точно не помню, но в десятках секунд, на днях заведу, засеку, даже сниму видео со звуком))). По сферам- центр и перед когда-то брал новыми, работают без нареканий, не разу не заправлял, но реальное остаточное давление не знаю. Есть еще и старые сферы, которые были рабочими, когда менял. Радиатор- новый, почти не ездил. Двигатель- откапитален (кольца, шлифован коленвал, новые вкладыши, износа по цилиндрам практически нет, новое сцепление, новая помпа), но с ньюансом (нужно втулить головку под распредвал, т.к. на холостых подмаргивает давление). Салон фигня, до меня перешивался, особой ценности не имеет. Рулевая хорошая, не гремит, пыльники целые, наконечники отличные. По газовой установке пока решения продавать нет. Все не помню.
Пока еще передвигается самостоятельно, но осторожно))