Замена стоек.

Не так давно заметил, что потекла одна из задних стоек. Также накопились вопросы по задней подвеске, как-то : колеса домиком(?) невозможность отрегулировать схождение(закисли тяги), появился стук, жрет резину сзади на глазах, кидает по трассе. В итоге: куплены пара стоек(газ), пыльники-отбойники стоек. Вчера, наконец-то дошли руки до стоек. Полез менять. Начал с правой. Вот, сцуко, квест… Ну, как-бы, снять проблем не было. Я уже менял там пружины, менял опоры на б/у отличные. При разборке ждал "вонючий" момент- опора убита. Запасной нет. Решил собрать и решать вопрос по замене. Собрал с "убитой". Но вот установка! Стойку перебрать не вопрос. Вставить ее в цапфу, вот где БЛ! задача. Я решал ее с правой стороны больше двух часов. В ход шли клины, надставки, молоток, матюги! Это п***! не лезет и все. Разъем в цапфе был расфуячен примерно до 8 мм, машина была подперта на цапфу и ударами через надставку была фактически набита на нижний коней стойки(((. Собрал. Левая заняла немного меньше времени, и то, только потому, что был опыт с правой.(так же не входила) . Так же пиздц опоре(только что не стучит). Заодно снял и "разработал" правую регулировочную тягу. До левой уже не хватило сил и времени. За день "настучался" и набегался из ямы и обратно так, что вечером, после рюмки водки и кружки пива "отрубился" спать еще засветло(((. В итоге- стук справа сзади усилился (я ее "растормошил"), машину кидать перестало, "домик" ощутимо ушел (старые стойки имели явную деформацию по посадочному в цапфу концу).
Теперь стоит дилемма- ставить "родное" сасик за 700 грн/шт или вколхозить с 19-шки за 610 грн/пара.