Заменил суппорт2

Выдалась свободная минутка (пару часов). Решил заменить вторую ступицу и суппорт. Тем более, накануне, сзади начался слышен реальный РЕВ! уже на 40 км/ч! Сложно было определить с какой стороны ревет ступица, но алгоритм решения уже был)). В наличии имелось:- правая ступица б/у, с виду еще оригинал)), ступица новая в коробке, 1 штука.
Полез менять правую. Снял довольно таки быстро, даже со стойки сбивать долго не пришлось- 2 удара молоточком и снялась. К сожалению, работал в выходной день, в боксе, лень было вскрывать цех для доступа к инструменту. Поэтому не удалось открутить донорский суппорт от тормозного шланга)) И, естественно, мою родную от такового)) По итогу- ступица донорская, а суппорт мой, не очень "разработанный", в плане ручника ("туговато" отбрасывается). По этой же причине остался и дохлый тормозной диск. В ближайшее время исправлю ситуацию и поставлю все нормальное. В отличии от левой эта цапфа стала просто свободно в контакт со стойкой))
Из печалек- левый донорский суппорт начал "подкапывать" Сцукко. Надо брать ремкомплект и делать.
Из положительного- рева больше нет, так что донорские ступицы отличные))), ручник работает, "запасная" новая ступица идет в хранилище)))
Пы.Сы. Для тех, кто следит за бортовиком. Я писал про т.н. "быстрый ремонт" опоры стойки, заключающийся во втягивании в зазор резинового шнура. Так вот, он стоит до сих пор! Стука нет! А после замены стабилизатора на донорский, с нормальными родными сайлентами стабилизатора- сзади абсолютная тишина, как на новом авто "бизнес-класса". Вопрос не в жлобстве- просто зачем менять то, от чего нет проблем?))