Всім привіт!
З моменту останнього посту ще на драйві пройшло багато часу, багато змін але з бж ніхто не заморочувався. Тому вже тут коротко опишу, що було з машиною за всі ці роки, а зроблено було немало)
То діло було осінню.
потім шліфовка, розточка, заміна поршнів, кілець, вкладишів, розпредвала і рокерів. Розпредвал брався новий, 213 якщо не помиляюсь, від ниви, так як я не любитель "крутити" мотор. Був) Рокера були взяті вже б/у, так як бюджет показував дно, але в хорошому стані. Відповідно, всі прокладки, сальники, теж нові.
Мотор був зібраний, обкатаний, болти ГБЦ знов протягнуті, але виліз один нюанс - почало закидати свічку 4-го циліндра. Заново розбирати вже ніхто не став, та і, як показало майбутнє, машинка відкатала недовго. На хх закидає, при активній їзді навіть не димить.
Йдемо далі, діло було весною:
Відповідно, замінені були колодки, шланги, і гальмівна рідина, також продефектовані супорта.
Через якийсь період була зроблена задня частина гальмівної системи, там замінене було майже все, але на жаль, фото немає. Взагалі діло почалося з потікшого гальмівного циліндрика, там підтягнулись шланги, один із них не захотів відкручуватись від трубки, яка встановлена на мосту, трубка - від трійника, трійник від шланга, і так далі) В результаті замінене було майже все. За те, гальма стали як гальма, натиснув - став.
Із б/у залишився рульовий редуктор, і то, взятий був на шроті в нормальному стані.
Далі буде!