Проблеми з ДМВП/ЛЗ/ДД

Нарешті зміг розібратися з несправностями,історія з якими в силу обставин тягнулася більше року.Все почалося з того що в літку 2022 вʼїхав в глибоку калюжу під час зливи і із-за цього вийшов з ладу лямбда-зонд,далі ЛЗ.Сталося це через те що він стоїть в Х-пайпі котрий висить дуже низько.ЛЗ стояв Bosch який йде для ваза,з замовленням правильного щось тоді не склалося,бувалі Audi-сти порадили ставити його.Варто відмітити що проблем з ним не було до того поки він не скупався.Наступний купив саме той який має стояти на V8,теж Bosch.Встановив і довольний що тепер оригінал їздив туди-сюди собі далі.В грудні 2022 помітив що машина починає якось дивно працювати коли нагріється.Підключив ПК щоб перевірити помилки і що я побачив 🤔

Купа помилок і серед них помилка по ЛЗ.😮Це було велике здивування,думав може і правда десь коротить як пише ебу.Рідна фішка що приходить до ЛЗ була далеко не в задовільному стані,вирішив замінити її..Маю хорошу проводку з А100,взяв від неї цю фішку,вона там ідеальна.

Встановлено.

Закріпив розʼєм в заводському кронштейні.

Наступного дня підключив ПК з надією що вже все ок але фіг там,помилка по ЛЗ залишилась.😕Виходить що ЛЗ всьо…

Коробочка від нього,при заміні ще записав кілометраж.

А це покази спідометра на момент як вже демонтував несправний ЛЗ.Не проїхав і 3тис.км.

От тобі і маєш.Купував його в Польщі в знайомого який возив мені весь час запчастини,не міг і подумати що попадеться лайно.

Наступний ЛЗ вирішив взяти такий самий як і стояв спочатку так як вже мав необхідний перехідник для підключення,купував вже у нас.

Зліва оригінальний для V8D11 який перестав працювати через ~2.5тис.км.Справа підходящий замінник Bosch для ваз.

Замінив і швиденько перевірив за допомогою мультіметра.

Тепер з ЛЗ все ок,сподіваюсь буде працювати довше ніж попередній.

Наступна проблема була в тому що двигун починав троїти і криво відзиватися на педаль газу,починалось це коли темп. ставала десь 70°С і чим гарячіше тим гірше.При робочій темп. двигун взагалі огидно відзивався на педаль газу.Вирішилося це заміною ДМВП.

Одночасно зі всіма цими маніпуляціями декілька разів чистив контакти датчика детонації (далі ДД),думав може проблема в контакті фішки,адже ебу пише що помилка не постоянна.Підключив ПК ,помилки по суміші не стало,це чудово!Але  по ДД помилка залишалась.Помилка по датчику G28(датчик колінвала),світиться коли двигун не заведений.

Знайшов цей датчик G61 в книзі,щоб зрозуміти де він знаходиться.

Це було розчарування коли я прочитав слова under intake pipe🙁 G61 це ДД правої ГБЦ,який знаходиться під впускним колектором,щоб його замінити необхідно знімати впуск.

Справа не просто тому це деякий час відкладалось на потім.

В грудні 2023р.мав відпустку і наважився зробити це.Знайшов на avto.pro необхідний ДД,ще й оригінал за адекватні гроші.

Коробочка VAG.Приємно відкривати такі запчастини.)

Відкрив коробочку і тільки тоді зрозумів що трошки схибив при замовленні🫤Номер датчика відповідає але в кінці немає букви А.Відмінність в довжині дроту.Згідно каталогу має бути 740мм. а той що я купив має 500мм.Ну що вже тепер робити,подумав що буду якось імпровізувати і почав розбирати впуск.

Щодо довжини дроту ДД,спочатку думав що можливо зроблю подовжувач зі старого дроту з відповідним розʼємом щоб не псувати новий ДД.Потім оглянув впуск і вирішив схитрувати,прокласти дріт іншим шляхом.Тому ДД можно класти)

Також попутно захотів перевірити і промити форсунки на стенді.Знайшов хлопців які цим займаються і поїхав з товаришем тестувати і мити форсунки.

Перші 4.

На моє здивування з ними повний порядок,тест на герметичність пройшли на 5 балів,факел розпилу ідеальний,по наливу лінійно.Але всеодно помили,чому не зробити це.Мили рідиною Wynns.

Відео процесу.

Наступні 4.

Промили 3-чі але розбіжність по наливу не змінилася.Як сказали хлопці така розбіжність не критична.Був варіант взяти форси з запасного двигуна але там вони інші😏Помітили 2 форси щоб встановити їх в різні ГБЦ в різних місцях і не напроти одна одної.

Зібрав все на місце,на форсунках замінив резинові колечка.Наступного дня підключив ПК.

Нарешті побачив надпис «несправності не знайдені»🙂

P.S. Запуск двигуна став кращим.Приємно що отримав задовільний результат.На цьому поки все.

Всім удачі на дорозі.