Добрый день всем.
Всё-таки озадачился заменой патронов в задних фонарях. Уж сильно меня доконали эти платы и пластиковые патроны. Тем более на рынке подвернулись одноконтактные железные плафоны с креплением под саморез.
Итак было нужно купить 10 патронов, я нашёл только 8 шт (решил патроны и на фонарях заденго хода и задних ПТФ заменить). Также купил два разъёма 4- х контактных и 3 два разъёма 3- х контактных.
Как видно проблема с задними фонарями для меня не нова, приходилось подкладывать фольгу под саму лампочку, а под плюсовой контакт резиночку, для хоть какого-то контакта.
На задних фонарях снял пластиковый патрон, удалил уже не нужные пластиковые элементы . Примерка патрона с лампочкой). Саморезы нужно подточить, чтобы не торчали внутрь и не мешали вставить в фонарь доработанные патроны
Далее внедрил остальные патроны в корпус.
Далее решил не использовать клеммы мама на самих патронах, а запаять провод и одеть термоусадку. Соединить с проводкой автомобиля решил через разъём.
С правым фонарём ещё хуже (он меня ещё раньше доконал) – плату я удалил давно, а сделал разводку проводами.
Дорабатываю правый фонарь и всё отлично работает)))
С фонарём заднего хода и задней птф – пришлось просверлить два отверстия для патронов
Получилось вот так
Пока доработкой доволен. Нужно ещё купить пару патрончиков и заменить в одном фонаре заднего хода и птф ( не хватило патронов.). Посмотрим сколько эта доработка продержится Пока на этом всё.
С уважением,
MavickMV