Вітаю!
З самого придбання Скаута, при їзді по трасі на швидкостях 80-100 км/год ззаду було чутно ритмічне "підвивання".
Після пригону Скаута до Києва він одразу був загнаний на підйомника для більш детального огляду заднього приводу та колес/підшипників.
Огляд та дьоргання/крутіння всіх агрегатів ззаду нічого не дали - ніби то все ок, але звук не зникав.
Але так як по трасі я їду зазвичай трохи швидше - біля 120км/год, а в місті повільніше, а на цих швидкостях майже не гуло, то так я і їздив.
Під час ТО в січні 2022 було виявлено мокрота на Халдексі та поганенький стан задньої муфти:
Читав що саме ця муфта може бути причиною підвивання, нібито після її заміни все буде ок.
Тому було зроблено ТО халдекса та заміна муфти - вона була замінена на нову, у халдексі були замінені фільтр та олива.
Але сторонній звук лишився. Хоча інколи, мені здається в холод, він міг зменшуватися.
Так я з ним і їздив.
Аж ось недавно я таки зібрався, придбав та з'їздив замінити оливу в головній передачі та приводі задньої осі.
З приводу задньої осі була злита світла, але дивної консистенції олива:
І майстер на СТО, який це робив, і читачі мого бортжурналу (наприклад шановний TopmelAlex) помітили це:
Хоча я спеціально нюхнув під час заміни і те що злилося зпереду, і те що злилося ззаду - запах був однаковий (бо я знав що оригінальна олива має специфічно смердіти), тільки задня пахла трохи менше.
Проїхавши більше 400 км з заміни оливи у задньому приводі на правильну від "Лікві Молі"
я маю таке враження, що проблема нарешті вирішена - підвивання зникло!
Помітивши це, я перепитав дружину, і та теж підтвердила що ззаду вже не виє.
Тобто, швидше за все, хтось колись переплутав чи оливи, чи отвори в які вони заливаються, та таки залив оливу для халдексу у задню передачу...
Єдине що заспокоює, що задній привід все-таки не дуже навантажений, і можливо там не відбулося непоправних змін...
Крім того, олива у халдекс (наприклад від Вольво) теж синтетична, та має аналогічну в'язкість 75w90:
Ось така вийшла історія.
І це знову підтверджує відому істину - після придбання авто треба відразу замінити всі рідини (чого я на жаль не зробив)...
Дякую за увагу.
П.С. Продовжу прислухатися, якщо знову завиє - напишу :(
Все ж воно було більше схоже на мастило від халдекса.
1. Для двигуна використав 3 шт кожні 200км: https://xado.com/revitalizanti/ex120-usilennie-revitalizanti/xado-revitalizant-ex120-dlya-dizelnih-dvigateley&option=13615
2.Для кпп і редукторів або https://xado.com/revitalizanti/revitalizanti-1stage/xado-1-stage-transmission&option=16448 або https://xado.com/revitalizanti/ex120-usilennie-revitalizanti/xado-revitalizant-ex120-dlia-kpp-i-reduktorov&option=13614
І хто б міг подумати... 🤷♂️