Всім привіт! БЖ вести ніколи, бо окрім роботи ще багато справ по волонтерці і сім'я. Але хотів би трохи поділитись враженням і може хтось допоможе з вирішенням проблеми, чи можливо ідеєю.
Суть проблеми такова: BMW 535d дорест, час від часу, коли автомобіль повністю вигрітий, починає херово їхати на низах, тупити і дуже із запізненням реагувати на педаль газу. Це не кажон день і не кожен раз, але ні одна діагностика нічого толком не дала. Все типу нормально. До того ж при +- однакових оборотах набору (на низах) може почати трохи смикатись. По паливній, надуву і тд - помилок немає.
Що було зроблено:
1. Заміна розходоміру на новий BOSCH
2. Заміна вакумного керування турбінами (фото 1)
3. Заміна датчика тиску в колекторі
4. Перевірка всієї системи на герметичність
5. Викинули сажу
6. Повністю замінений випускний коллектор бо були тріщини
7. Заміна всіх прокладок і резиночок випускної і впускної системи
Зараз куплені турби і downpipe
Ну і вже правда, не знаю куди лізти. Крім того, коли це відбувається, то і звук вихлопу починається бубонящий. Я от грішу на турбу котра працює на низах, а точніше на актуатор. Хоча тест актуатора показує шо все гуд відкривається і закривається.
Хто може щось порадити де і що ще перевірити?
Дякую всім !
А еще она пять раз чипанутая и каждый бемевист-ремонтник трет маску ошибок)).. Это нормально.