После того как мотор завели, некоторое время он работал нормально, но потом его начало трухать, заливать свечи, появился чёрный дым и запах бензина.
Решил отвести машину к знакомому на СТО, он давно занимается моторами BMW, знает их на изусть.
Спустя пару часов, все неполадки исправили, мотор заработал как положено.
Написали список, что нужно было заменить, что и было сделано.
Вообщем пробивали надсвечники, свечи под замену, ремень под замену, гофру под замену, впускной коллектор под замену, так как он был с отверстиями под газ, пропускал воздух, расходомер воздуха под замену.