Volkswagen Passat B3 (Good Friend!)

Ремонт насоса ГУР.

Я їжджу на Mazda 5
Черкаси, Україна

Всем привет!
Рад снова с Вами поделиться происходящим в нашей жизни.

Как Вы уже поняли добрался я и до этого узла, а точней надоело слушать этот противный звук гула. Проблема была в том что после того как мотор прогреется и обороты падали с прогревочных до нормы он начинал ужасно гудеть. На скорость как некоторые говорят не влияет, но это не наш вариант.

В связи с тем что сам насос уже не в самом лучшем состоянии (гудит при поворотах не только на месте но и на скорости 5-10км.ч.) было решено попытаться поменять только подшипник.
Изучив все что нашел в интернете (вот одна с них) принялись за работу.

После этого снимаем стопорное кольцо. И дальше основная задача, достать вал с подшипником. Некоторые пишут что можно достать руками, у некоторых без усилий не получается. У нас был второй вариант. Мы пошли путем одевания фланца обратно. Что бы он оделся без усилий достаточно нагреть его до момента пока внутренняя часть которой одевается на вал не поменяла цвет на синий. После чего он ныряет без усилий.
Взял те же болты, и подложив металлические пластины диаметром около 5мм так что бы в них не уперся подшипник начали вытягивать подшипник.

Одели фланец обратно способом нагрева. Когда одевали он у нас нырнул впритык к корпусу, пришлось немного вытягивать болтами. Что бы это исключить можно в него предварительно в крутить болт на нужную глубину или что то подложить. Так же после одевания фланца рекомендую сразу его опустить в воду что бы он остыл, иначе сразу нагревается вал и можно испортить сальник.
Установка в обратном порядке. Порадовало что жидкости не потеряли при этом (не долил ни грамма) и жидкость не пенилась (в бачке только чуток мелких пузырей было).
Так же могу сказать что вал с подшипником действительно можно достать руками, проблема вся в том что в старом между корпусом и внешней стенкой подшипника может образоваться немного мелкой коррозии которая и не дает ему нормально выйти.

Как результат насос перестал гудеть. При поворотах руля проблема осталась, но лечить этот насос полностью уже не считаю целесообразно, он свое отработал.

Всем спасибо кто с нами:) ждем в гости.

Опубліковано: 06 травня 2014р. 14:28
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.