Привет друзья!
Кто заходит к нам в гости то знает что страдаем от одной проблемы, более детально описано здесь и немного здесь.
Но проблема пока так и не решена. Было принято решение прежде чем вскрывать проводку проверить давления топлива. На мое удивление нашел я там кое что интересное.
В начале не понятный болт, кто знает как оно должно выглядеть то поймет сразу.
Потом оказалось что внутри регулятора давления топлива лежит монета.
Похоже уже проблема с давлением была еще до меня, и кто то попытался её решить.
Попытались сделать его регулируемым, но выглядеть приблизительно должно было так.
На рынке взял похожих по жесткости и размеру пружин.
Соорудив приблуду для проверки давления показания оказались не очень.
На старой пружине и монетой внутри давление было 0.6 атмосферы при 14В
Представляю что происходило когда пытался заводиться при морозе и просадке напряжения на АКБ до 10В
После замены пружины выставил все как положено 1.2атмосферы, при прогазовке давление не меняется.
Так же проверил что может выжять 4атмосферы :) но сфотографировать смог только 3, просто когда подкручиваю на максимум двигатель глох так как клапан закрывался и не успевал сделать фото.
Так что осталось ждать морозов что бы проверить как будет вести себя машинка.
Заодно посмотрим как поменяется динамика и расход, ведь при низком давлении топлива поступает меньше, не очень но все же. Но при большем распыление должно быть лучше, а за одно и воспламеняться лучше.
В общем будем наблюдать. Спасибо что зашли в гости :)