Тоже захотел заглушить ЕГР. Но что то пошло не так…

При откручивании был сломан болт на выпускном коллекторе. Что только не пронеслось в тот момент в голове…
Поставил заглушку на одном болту, но понятно, получился зазор и бубнение движка.
Поехал к товарищу, пробовали гайку приваривать к остатку болта. Мало того что места нет, но при такой то матери приваривать удавалось, но открутить не получилось. Обрывало дальше.

Подумав, принято решение, изготовить ещё одну заглушку, которую прикрутили на один болт (без трубки) а вторую часть заглушки прихватили сваркой к остатку болта.
Второй заглушкой закрыли трубку.
Но в планах изготовить из пластика заглушку на впускной коллектор и убрать трубку вообще.
Вот так гемор пришел туда куда его не звали.