Ремонт

Всем доброго времени суток. Сегодня решил добраться на СТО, для замены передних сайлентблоков и рулевого наконечника. Приобрёл все необходимые запчасти :

Шаровые:
lemforder 2 — 240 = 480 грн
Рулевой наконечник:
lemforder 1 = 230 грн
Косточки:
lemforder 2 — 180 = 360

Слегка задумавшись и посмотрев в кошелёк пришёл в недоумени и немного расстроился, потомучто цена вопроса замены имела следующие цифры:

Шаровые:
2 х 150 = 300 грн
Рулевой наконечник:
1 = 80 грн
Косточки:
lemforder 2 — 25 = 50

Подсчет расходы приплюсовал ещё гидро уселитель руля и поддон:

Гидро уселитель:
гидро уселитель = 250 грн
замена = 150 — 200грн

Поддон:
поддон = 200 грн
прокладка поддона "febi" = 100 грн
замена = 150 — 200 грн

Сидел сегодня на СТО, скучал наблюдал за всем процессом и нашол в бардачке сервесную книгу и решил поизучать. Нашол интересны момент: Замена газо распредвала меня слутил момент того что замена была на 250000 т/км. Вопрос сколько же сейчас там на тикало ? Иду, Смотрю, Закурил, вспомнил много не цензурного лексикона, вижу 325000 т/км. ВТФ. Говорю мастерам: НУЖНО СРОЧНО ПОСМОТРЕТЬ! И вердикт :( ГРМ висит как сопля, потресканный, в каком то налёте. Натяжному гаплык, роликам пасочки. Мчусь в магазин покупаю весь набор. Цена вопроса:

Ремень ГРМ "contitech" — 170 грн
Натяжной ролик "ina" — 240 грн
2 паразита "ina" 125 грн и 115 грн

Да ещё :) Замена 150 — 200 грн

Хммм мммммм

подсчитываем затраты :)))

По запчастям выходит немало 2280 грн. МДэээээээ
По работе 780 — 930 грн МДээээээээээээ

МДЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭ
ИТОГ: :( 3060 — 3210 грн

P.S Следите за ремнём ГРМ!