Дополнительная опора КПП и разное о разном

Добрый день всем.
На сегодняшней повестки дня замена опор двигателя в народе гитар и установка дополнительной опоры КПП от 8 клапанного авто. За 150 тысяч км опоры-гитара выходит из строя второй раз. Также по советам и отзывам решил установить дополнительную опору КПП от 8 клапанного авто ( как писали в интернете все места крепления, что на кузове, что на КПП есть с завода и ничего переделывать не нужно). Дополнительную опору решил ставить в качестве эксперимента.
Итак было куплено три опоры вроде как БРТ, но в упаковке какого-то ТАДЕМа.

Сняв брызговик двигателя и изучив конструкцию подушки, днища и кпп выяснено, что действительно для установки опоры кпп в машине всё предусмотренно, нужно только болты подобрать.

Всё устанавливаеться довольно просто в штатные места.

Также сменил подушки — так называемые гитары снизу и сверху, так как старые слегка подизносились.

Также обратил внимание на влажный шланг сапуна и влажный радиатор. С влажностью масла нужно разбираться, а по радиатору – нужно понаблюдать.

Также заметил ржавый поддон, тоже нужно привести в нормальный вид, а то скоро прогниёт к такой-то дивизии.

На этом краткая запись закончена.
Всем мира и добра!
С уважением,
Mavick MV