Отдал Dark Swallow на СТО, дайте совет по рулевой рейке!

Отдал свою девочку на СТО, накопилось всяких проблемм. Сам че-то стремаюсь в ходовку лезть, поэтому решил сдать. Да и времени щас нет заниматья.

Значит, что планировалось сделать:
— замена подушки ДВС, он нехило так болтается в подкапотном.
— перебрать и отремонтировать рулевую рейку (об этом позже подробнее)
— заменить прокладку поддона (течь масла)
— выровнять колесо (правое переднее колесо стояло криво, верх ооочень сильно завален в сторону ДВС)

Значит на СТО оставил авто и "список дел", позже чуть телефонирует мужик, и заявляет "рулевая рейка на ланосах не ремонтируется, по крайней мере я не умею ремонтировать, если хочешь новую давай закажем" на что я сказал, что пожалуй нет. Я то знаю что ремнтируется, и не очень таки сложный ремонт вроде. Но вот сижу теперь и думаю, а отремнтирую ли я ее. Были в ней следущие проблемы: скрип при повороте руля, грохот когда еду по щебенке (это решается я в курсе), и самое главное, колеса слегка люфтят, 95% что из-за рейки, от сюда и сильные вибрации руля и собственно всего авто при скрости 120+ км\час. Уйдут эти симптомы если перебрать рейку, заменить втулки, бинокль? И как подбирать все запчасти, брать рем.комплект? Они все стандартные, или необходимо подбирать уже разобрав рейку? Если не сделать ремнот, насколько чревато игнорить проблему? Рейка без ГУРа.

Спасибо за советы, и репосты! Всем бобра!