Daewoo Lanos (Dark Swallow)

Эпопея с пересветом БУПа

Я їжджу на Renault Grand Scenic III
Кременчук, Україна

Ох как же меня достал этот БУП. Все из рук валилось. Не пойму, толи бури какие-то там, то-ли я рукожоп. Но почему в остальном все нормально выходило, не понятно…

Усем дратуте!

Перед началом всей истории хочу поделиться радостью! Наконец-то я себе сделал нормальное рабочее место, где можно паять и не засирать кухню и все вокруг. Так-же имеется 2 крокодильчика с +12В, чтоб удобно было проверять все, что делал)

И кроме того, заранее выражаю огромную благодарочку двум человекам которые добрым словом помогли или же просто посодействовали продвижению дела. Это мой старый дружбан Жека руки-паяльники DoubleTiger и Бодя softerius.
Заранее извиняюсь, фоток мало, текста много. Быть может стоило это все разбить на несколько статтей.

Так вот. Изначально весь пересвет заключался в замененных лампочках на светодиодные, но давно хотел попробовать себя в изготовлении плат методом ЛУТ. Ну вот и нашелся повод. Жека о котором упоминалось выше всеми правдами и неправдами пытался отговорить меня от затеи с платой, мол лентой проще. Тут я с ним согласен. Проще, даже дешевле, НО! Блин, я ж хочу сделать плату сам. И Жека, твои уговоры на твою любимую ленту, только подстегивали на то, чтобы делать все что задумал))
Тут без помощи Жеки не обошлось, у меня в городе не нашлось красных СMD светодиодов, поэтому все по списку покупал в магазине Жека, и уже отправлял мне. Почему сам не заказал? а Чтоб за наложенный платеж не платить. а в интернет магазинах либо дорого все, либо нужен заказ на 200+ грн. И вот посылочку у меня в руках со всем компонентами.

День первый травим плату.
Сам макет платы на драйве уже готовый скинул кто-то. (извини, тот кто скинул, я пытался найти тебя в ЛС но не нашел. Походу где-то в коментах договаривались), в любом случае, спасибо этому человеку! Распечатал плату на работе, на обычную фотобумагу самую тонкую, вырезал из стеклотекстолита будущую плату, зашкурил, обезжирил, и утюгом перенес рисунок.

Как видно местами перенеслось плохо, и дорисовал дорожки перманентным маркером. Приготовил раствор из соды, лимонной кислоты и перекиси водорода. Но толком ничего не вышло, очень много всего травить, а сама фольга мелкая оочень толстая попалась. за 3 (!) часа дорожки стали просто бугорками, но не приглядываясь трудно вообще заметить процесс. Тут на помошь пришел Бодя, он уже знаток в этом деле, и подсказал в чем мои ошибки. А это: 1. Тонкие дорожки на плате. 2. свободные места можно бы закрасить "полигоном" чтоб меньше травить. 3. Травить лучше в хлорном железе. Цена вопроса копейки, а разница ощутима. 4. Печатать можно на листах из жюрнала, или чегото подобного, глянцевого. Поэтому…

День второй, продолжаю травить платы:
Купил в магазине стеклотекстолит потоньше, баночку хлорного железа, немного изменил саму схему, распечатал на обертке с пачки бумаг А4, и перенес все на заготовку уже платы 2.0.

Приготовил раствор хлорного железа, и опустил в эту бадягу плату. За час все вытравилось

Залудил все как пложено

и попаял светодиоды и резюки.

И давай все это дело тулить в сам БУП. Я провозился еще часа 2. Пока позапихивал светодиоды в крутилочки (светодиоды типа грибочки, 3мм в диаметре), пока все собрал, но в конечном итоге плата светилась ну оочень ярко, хотя резюки брал с запасом, то-есть сопротивление больше чем нужно. Чтобы приглушить свет, впаял еще один резюк на 330Ом, после чего все светилось как надо но синяя часть не горела. Я до сих пор не понял почему. Но заниматься этим уже не было сил. отложил все на потом. И кроме того в машине еще не крутил вентилятор. перестал работать. Все дело оказалось в том, что я одел вверх ногами шайбочку

.

День третий, продалжаем паять.
Дело в том, что не было светодиода в заслонке забора воздуха. точнее я его делал, но по ошибке вставлял в саму болваку, а надо в набалдашник, который одевается на болванку. И поэтому при первом переключении он развалился. Сделал светодиод в рычажке забора воздуха, и перевернул шайбочку, чтоб печка грела. В результате получилось такое

День четвертый: финал
Тут то ясно дело не смирился я с результатом, и решил переделать все по-уму. По-выковиривал все светодиоды с крутилок, заново все по-паял, направил из прямо на указатели, закрыл все дыры, все в общем четко. почти.с крутилкой скорости вентилятора вообще жесть была. Сначала сгорел сам светодиод, прилип к паяльнику. решил использовать смд-шный синий. остался один такой.

потом отломалась ножка резюка. и отломалась у самого основания, что паять было очень трудно, но я справился. Сфоткать естественно забыл. Но главное все работает. На самой плате, с красными светодиодами разобрался, мультиметром определил какой не работает (плохо припаялся), его подпаял и все. а вот с синими попотел. Подаю напряжение как обычно, на всю схему через резюк — не горит. подаю без резюка — горит, но ярко. Выпаял резюк тот что в ряду со светодиодами, по сути должно все работать, а оно не горит. Я минут 4 с ними разбирался. по перепаивал другие все светодиоды, и красные и белые — результата ноль. Единственное что помогло — убрать из цепи один светодиод, чтоб вышло 2 светодиода, и 2 резюка. тогда горит но не равномерно. Но все это дело так уже достало, что я смирился. Собрал все и пошел ставить на машину. Поставил — и сломал светодиод на регуляторе забора воздуха — снимаю все, иду перепаивать, собираю и опять ставлю на машину. включаю свет — не горит, пока думал почему, пошел дымок из БУПа. Все ясно — где-то коротит. Опять снимаю — несу домой, разбираю. Так и не нашел где коротило, но термоклеем заклеил все оголенные места. В итоге провозившись часа 3-4 получил результат

Что могу сказать о проделанной работе… Меня БУП достал, и дело не в плате, а вообще. Че-то все из рук валится. Ничего сложного, не скажу что я рукожоп, остальные пересветы норм получились, а тут, хвигня якась. Сам БУП если раньше я одевал в машину (я про тросики) минут по 10-15 вспоминая все нехорошие слова. то щас с закрытыми глазами все делаю быстро)) В планах на будущее еще добавить резюков в крутилочки, а то ярко что-то (хотя не знаю, время покажет) и в синей зоне разобраться с пробелом. а пока все будет так. Спасибо кто не поленился и прочитал, и извините, что мало фоток. Делалось все не за один и не 2 дня. Между днями когда паял еще проходило по паре дней, и некоторые фотки потерялись)

Опубліковано: 26 листопада 2017р. 17:11
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.